Thema: SRC (Short Range Certificate)

UKW-Funkzeugnisse:
SRC (Short Range Certificate/Seefunk)
 

Beschränkt gültiges Funkbetriebszeugnis
Short Range Certificate (SRC)

Amtliche Berechtigung zur Ausübung des Seefunkdienstes im Weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) für UKW (Reichweite bis ca. 35 sm) auf Sportbooten. International und unbefristet gültig.

Kennen Sie auch das "Anrufbeantworter-Phänomen"? - Sie kommen in's Büro, 22 Anrufe auf den AB und nur 3 haben sich getraut was zu sprechen, 19 haben einfach aufgelegt! Auch auf See trauen es sich erstaunlich viele Segler nicht zu, aktiv zu funken. Neben dem notwendigen theoretischen Rüstzeug legen wir daher Wert auf Gerätepraxis, damit Sie später mit der Funkanlage wie selbstverständlich arbeiten. Eine Funkanlage ist ein wichtiger Bestandteil der Sicherheitsausrüstung an Bord - wenn Sie sicher damit umgehen können - das ist unser Ziel.   

Wir bieten praxisnahen Unterricht. Unseren Telnehmer stehen 12 ICOM UKW-Funkanlagen mit DSC Controller zur Verfügung mit denen wir ausreichend Praxistrainings durchführen und DSC-Anrufe praktisch simulieren können. Somit können wir auch die aktuellen Hygieneregeln durch ausreichende Abstände einhalten. 

Das moderne Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) bietet insbesondere für den Sportbootskipper und seine Crew Sicherheit! Im Notfall können Sie per Knopfdruck auf Ihre Notlage hinweisen, Ihre GPS-Position und Uhrzeit wird dabei automatisch in einem DSC-Datentelegramm übermittelt und alle DSC-Funkanlagen werden zwangsweise auf den Notkanal eingestellt. Anschließend erfolgt eine detaillierte Meldung im Sprechfunk. Diese unverzichtbare Sicherheitstechnik ist für alle Seefahrzeuge zukünftig vorgeschrieben - aus gutem Grund auch für Sportboote. Der sichere Umgang mit der Funkanlage bietet Ihnen die Möglichkeit, mit Verkehrszentralen oder Radarlotsen Kontakt aufnehmen zu können - etwa wenn Sie plötzlich von Nebel überrascht werden. 

Ein umfangreiches Script (inklusive Fragenkatalog, englischen Texten, etc.) ist in unseren Lehrgangsgebühren bereits enthalten. Sie brauchen also kein Lehrbuch zu kaufen!

Welche Funkzeugnisse sind notwendig?

Für reine UKW-Funkanlagen, wie sie sich in der Regel auf den meisten Charteryachten in den Revieren Nord- und Ostsee sowie im Mittelmeer befinden, ist somit das Short Range Certificate = SRC notwendig und ausreichend.

Wichtiger Hinweis zum Thema Funkzeugnisse:
Wer als Schiffsführer nicht das entsprechende Funkzeugnis für seine Funkanlage an Bord bzw. Revier besitzt, begeht eine Ordnungswidrigkeit, die ggf. mit einem Bußgeld belegt wird. Dies gilt auch im Ausland.

Spezielle Situation für Holland-Segler:
In den Niederlanden sind die Reviere Wattenmeer und Ijsselmeer offiziell dem Binnenschifffahrtsfunk zugewiesen, d.h. auf diesen Gewässern ist ein UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenfunk (UBI) vorgeschrieben. Außerhalb der Watteninseln, auf der offenen Nordsee sowie entlang der Nordseeküste sind Seefunkgebiete, auf denen das SRC (Short Range Certificate) vorgeschrieben ist. D.h. ein Ijsselmeersegler, der auch die Nordsee befahren möchte braucht 2 Funkzeugnisse: SRC (Short Range Certificate) und UBI (UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenfunk).

Internationale Anerkennung der deutschen Seefunkzeugnisse:
Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrografie (BSH) erkennt gültige Sprechfunkzeugnisse eines Vertragsstaates des STCW-Abkommens zur Benutzung auf Schiffen unter deutscher Flagge nur an, wenn diesem Staat von der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) die uneingeschränkte Befolgung des STCW-Übereinkommens bestätigt wurde. Die STCW95-Convention ist eine Convention der INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION (IMO), die einheitliche Sicherheitsstandards international gewährleisten soll und zu deren uneingeschränkter Befolgung sich auch die Bundesrepublik Deutschland verpflichtet hat. Deshalb werden auch die deutschen Seefunkzeugnisse weltweit im Ausland anerkannt.

Prüfungsanforderungen für das Beschränkt Gültige Funkbetriebszeugnis (SRC) 

Die Prüfung besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil.

1. Theoretischer Prüfungsteil.

• A. Grundkenntnisse über den mobilen Seefunkdienst:
• A 1. Allgemeine Grundkenntnisse über den mobilen Seefunkdienst (z. B. Verkehrsarten im Bereich des mobilen Seefunkdienstes, Benutzung von VHF- und UHF-Frequenzen, Antennen, Stromversorgung, Batterien)
• A 2. Weltweites Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) (z. B. Seegebiete, NAVTEX, funktechnische Rettungsmittel, Seenotfunkbaken)
• A 3. öffentlicher Seefunkdienst (z. B. Bedeutung von Landtarifen und Küstentarifen, besondere Dienstleistungsmerkmale)
• A 4.Kenntnisse der englischen Sprache in Wort und Schrift für den ordnungsgemäßen Austausch von Informationen, die sich auf den Schutz des menschlichen Lebens auf See beziehen (z. B. Aufnahme Und übersetzung von Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldungen).

2. Praktischer Prüfungsteil

• B. Praktische Kenntnisse und Fähigkeiten für das Bedienen einer Seefunkstelle
• B 1. Praktische Kenntnisse und Fähigkeiten für das Bedienen einer Seefunkstelle (z. B. VHF- Funkanlagen, überwachung und Bedienung von VHF-Funkanlagen)
• B 2. Digitaler Selektivruf (DSC) (z. B. Auswahl des Anrufformats, Notalarm) B3. NAVTEX (z. B. Auswahl der Sendestation)

C. Verkehrsabwicklung

• C 1. Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr im GMDSS in englischer Sprache (z. B. Bestätigungsverfahren, Abwicklung des Notverkehrs, Aufhebung eines Fehlalarms, Funkverkehr vor Ort, Empfang einer Seefunk-Sicherheitsinformation durch NAVTEX)
• C 2. Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr mit Schiffen, die nur Sprechfunk benutzen in englischer Sprache (z. B. Abwicklung des Notverkehrs)
• D. Weitere Kenntnisse über Betriebsverfahren für die allgemeine Telekommunikation
• D 1. Praktische Kenntnisse über den öffentlichen/nichtöffentlichen Seefunkdienst

DETAILS UND KURSGEBüHR FüR LEHRGANG 
"BESCHRäNKT GüLTIGES FUNKBETRIEBSZEUGNIS (Short Range Certificat/SRC)"
Voraussetzungen:
Mindestalter 16 Jahre

Kursdauer:
5 Kurstage jeweils am Wochenende, genaue Kurstage siehe unten (Zeitänderungen vorbehalten)

Nächster Kursstart:
siehe unten in der aktuellen Kurststart Termin übersicht.

Theorie-Kursgebühr (inklusive umfangreichen eigenem Lehrheft mit Fragenkatalog, Musteraufgaben und Musterlösungen exklusive Prüfungsgebühr):
siehe Aktuelle Termine, Preise und Daten unten.


Kombikurs:
Bei der kombinierten Belegung von SRC + LRC (wobei dann immer das SRC zuerst abgeschlossen werden muß) gewähren wir eine ermäßigte Kombikursgebühr: Details siehe Aktuelle Termine, Preise und Daten unten.


Lehrmaterial:
in der Kursgebühr enthalten!

Sonstiges:
Prüfungsgebühr nicht in der Kursgebühr enthalten, näheres dazu auf Anfrage, am Infoabend oder im Kurs


Teilnehmerzahl:
max. 16
 

Aktuelle Termine für alle unsere SRC-Lehrgänge:

63 A: Theoriekurse zum UKW-Seefunkzeugnis/Short Range Certificate (SRC) in Mönchengladbach Beginn Ende Tage Buchungscode Preis Details   04.02.2023 23SRC0402 345 € buchen (1 Platz frei) 11.03.2023 23SRC1103 345 € buchen (8 Plätze frei) 12.03.2023 23UKW Funk Refresher 125 € buchen (4 Plätze frei)

65 A: Theorie-Kombikurse für Funkzeugnisse in Mönchengladbach Beginn Ende Tage Buchungscode Preis Details   04.02.2023 23SRC+UBI_04_02 525 € belegt 11.03.2023 23SRC+UBI_11_03 525 € buchen (7 Plätze frei)

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