Segelexpedition um Feuerland durch die Wasserwelt der Yamana Ureinwohner

Oneway-Törn mit Magellanstraße, Darwin Kordilleren, Beagle-Kanal und Kap Hoorn

Ausgangspunkt für diese einzigartige Oneway Segelexpedition ist die chilenische Küstenstadt Punta Arenas, die unweit der Südspitze des Landes in der Region Patagonien liegt. Dank der Lage direkt an der Magellanstraße bietet sich die Stadt als Ausgangspunkt für Segelexpeditionen in Patagonien, durch Feuerland oder in die Antarktis an.

Nach einer ausführlichen Sicherheitseinweiung und Verproviantierung befahren wir die Magellanstraße, die Meerenge zwischen dem südamerikanischen Festland (Patagonien) und Feuerland (Tierra del Fuego). Die bis zu 20 Seemeilen breite Wasserstraße verbindet den Atlantik mit dem Pazifik und wurde nach ihrem Entdecker Fernando Magellan benannt.

Wir lassen Dawson Island an Backbord und ändern Kurs nach Süden in den Canal Magdalena. Am Kap Froward (spanisch Cabo Froward) passieren wir sowohl den südlichsten Festlandpunkt Amerikas als auch den südlichsten Punkt der Magellanstraße.

Dann heißt es Kurs West in Richtung Pazifik. Wir befahren dabei den Canal Cockburn, die westliche Verlängerung des Canal Magdalena. Nördlich unserer Route liegen die Inseln Isla Clarence und Isla Cap Aracena und im Süden liegt die legendäre Inselgruppe Feuerland mit der Cordillera Darwin, der mächtigen von Gletschern durchzogenen Gebirgskette.

Benannt ist das Gebirge nach Charles Darwin, der von 1831 bis 1836 die Gegend auf seiner Südamerikareise an Bord der HMS Beagle erkundete.

Wir umrunden Feuerland indem wir nach Südosten durch die Brecknock-Passage in Richtung Beagle-Kanal ins Land der Yámana fahren. Die Yámana siedelten als Seenomaden entlang des Beagle-Kanals und der benachbarten Kanäle von der Halbinsel Brecknock bis zu den Wollaston-Inseln bei Kap Hoorn.

Ein weiteres Highlight ist der Versuch Kap Hoorn zu runden. Dazu machen wir in der Regel einen Schlag durch die Nassau Bay, um anschließend in einer geschützen Bucht der unbewohnten Inselgruppe der Hermiten (z.B. auf der Isla Hermite oder der Isla Herschel) Schutz zu suchen und das passende Wetterfenster abzuwarten.

Wir nutzen die erste Gelegenheit, die sich bietet, das legendäre Kap Hoorn zu runden.

Zum Ende der Segelexpedition nehmen wir von Kap Hoorn wieder Kurs Nord und fahren zwischen den Inseln Isla Lennox, Isla Picton und Isla Navarino und einem möglichen Zwischenstop in Puerto Toro in die Westausgang des Beagle-Kanal.

Endstation dieser Abenteuerrese ist Puerto Williams, das direkt am Beagle-Kanal an der Nordküste der Insel Navarino liegt. Die chilenische Hafenstadt gilt als südlichste Stadt der Welt. Im Hafen von Purto William liegt die MS MICALVI, ein ehemaliger deutscher Frachter, der heute Museumsschiff ist und dem lokalen Yachtclub "Micalvi" als Vereinsheim dient.

Der Club nennt sich übrigens “The most southerly yacht club in the world” - gibt es einen besseren Ort, um auf die frisch gebackenen "Kap Horniers" anzustoßen?

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Die endgültigen Routen und die letztendlich gefahrenen Seemeilen auf jedem einzelnen Törn sind immer abhängig von den herrschenden Wind- und Wetterverhältnissen sowie von der tatsächlichen Konstitution der einzelnen Crewmitglieder.

Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß Reiseroute- und Ziel nie als "Fahrplan" mißzuverstehen sind.

Gutschein - yachtoffice.de

41: Expeditions Segelreisen Antarktis und Kap Hoorn

Beginn	Ende	Tage	Buchungscode	Preis	Details

			neune Termine folgen	0 €		belegt

13.10.2023	27.10.2023	15	Überführungstörn im Südatlantik (A01/29)	1950 €		belegt

30.10.2023	17.11.2023	19	Magellanstraße Kap Hoorn (A02/29)	7850 €		belegt

28.11.2023	19.12.2023	22	Antarktis 2023 (A03/29)	10183 €		belegt

04.01.2024	25.01.2024	22	Antarktis 2024 (A04/29)	11980 €		belegt

01.02.2024	22.02.2024	22	Antarktis 2024 (A05/29)	10000 €		buchen (1 Platz frei)

Es kann immer etwas Unerwartetes passieren und man kann den gebuchten Törn oder Reise nicht antreten.
Wir empfehlen den Abschluss einer Reiseversicherung, die im Schadensfall für die Stornierungskosten aufkommt.

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Törnart:
Segel Expeditiosreise

Revier:
Punta Arenas - Magellanstraße - Darwin Kordilleren - Beagle Kanal - Kap Hoorn - Puerto Williams

Seemeilen:
ca. 550 *

* Die endgültigen Routen und die letztendlich gefahrenen Seemeilen sind immer abhängig von den herrschenden Wind- und Wetterverhältnissen sowie von der tatsächlichen Konstitution der einzelnen Crewmitglieder. Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß Reiseroute- und Ziel nie als "Fahrplan" mißzuverstehen sind.

Belegung:
max. 7 Teilnehmer plus Skipper

An Bord:
Punta Arenas, Chile

Von Bord:
Puerto Williams, Chile

Grundsätzliche Anforderungen:
► Sichere Schwimmkenntnisse
► Gute physische und psychische Verfassung
► Teamfähig

Mindest Anforderungenslevel für Segel Expeditionsreisen:
mindestens Level 3
► Für geübte Segler mit fortgeschrittenen Erfahrungen auf seegehenden Yachten.
► Fortgeschrittene praktische Segelvorkenntnisse auf seegehenden Yachten erforderlich.
► Ziel: Yachtsegeln lernen und fortgeschrittene praktische Erfahrungen sammeln, um anschließend eine seegehende Yacht auch unter anspruchsvollen Wind- und Wetter-Bedingungen sicher zu handhaben.
wünschenswert Level 4
► Für routinierte Segler/Schiffsführer mit weit fortgeschrittenen Erfahrungen auf seegehenden Yachten.
► Segelvorkenntnisse: weit fortgeschrittene praktische Segelvorkenntnisse auf seegehenden Yachten und grundlegende Erfahrungen als Schiffsführer, Wachführer und Navigator erforderlich.
► Ziel: das Führen einer seegehenden Yacht vertiefen und weit fortgeschrittene praktische Erfahrungen sammeln, um anschließend eine vorher nicht bekannte Yacht mit vorher nicht bekannte Crew in einem vorher nicht bekannten Revier unter sämtlichen Wind- und Wetter-Bedingungen versiert und sicher zu handhaben, zu manövrieren und zu navigieren sowie die Crew kompetent zu führen und Passagen sicher zu planen.

Zusätzliche Anforderungen für Segel-Expeditionstörns:
Bei den Segel-Expeditionsreisen mit der SY Santa Maria Australis handelt es sich um außergewöhnliche Expeditionstörns in die entlegensten Reviere der Erde, die eine spezielle Vorbereitung erfordern (genaue Infos dazu auf Anfrage)

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