10-tägiger SSS-Ausbildungstörn
kreuz und quer durch Ostsee von Kopenhagen nach Kiel
Im Sommer fahren wir zusätzlich zu
unseren regelmäßigen SSS-Törns im Revier Südwestliche Nordsee und Englischer
Kanal auch einen 10-tägigen SSS-Ausbildungstörn im schönen Revier der Ostsee.
Unter Leitung eines erfahrenen, revierkundigen Skippers und mit maximal
7 Segelschülern (garantiert ohne Salonbelegung!) segeln
wir auf diesem Törn ca. 200 -
250 sm. Dabei fahren wir unter echten
Hochseebedingungen und lernen das Meer einzuschätzen, und unsere
Entscheidungen darauf abzustimmen. Wir üben selbstverständlich alle
prüfungsrelevanten Manöver, die terrestrische als auch die elektronische
Navigation mit Radar und GPS gehören ebenso zum praktischen
Ausbildungsinhalt wie Seemannschaft, Wetterkunde,
Sturmtaktik und Nachtfahrt.
Das Revier zwischen Kopenhagen und Kiel eignet sich hervorragend
für eine Sportseeschiffer-Ausbildung: angefangen bei den vielen
Seezeichen und Leuchtfeuern über zahlreiche
Begegnungen mit Berufs- und Großschifffahrt bis hin zu zwei
echten Verkehrstrenngebieten. Südlich von Kopenhagen liegt nämlich das
Verkehrstrenngebiet ""Falsterborev" und auf unserer weiteren Reise passieren
wir eventuell auch die berüchtigte Kadettrinne -
eine der
am stärksten befahrenen Schifffahrtsrouten in Europa. Jährlich
finden hier rund 63.200 Schiffsbewegungen statt (davon 8.200 Tanker
und 14.600 Fähren). Die Tanker erreichen Größen von über 150.000
Tonnen Tragfähigkeit, (darunter laut Greenpeace vermutlich pro Tag
auch ein schrottreifer Tanker). Die Kadetrinne gilt wegen ihrer
geringen Breite und Tiefe als schwieriges Fahrwasser.
Die gesamte Segelausbildung findet gemäß den
Richtlinien des Deutschen Segler Verbands (DSV) statt. Wir üben während des
Törns intensiv alle prüfungsrelevanten Manöver. Zum Abschluß des Törns kann
die praktische Sportseeschiffer-Prüfung an Bord abgelegt werden.
Ausgangspunkt für diesen spannenden und lehrreichen
Törn ist die dänische Hauptstadt Kopenhagen. Die facettenreiche
Stadt zieht jährlich Besucher aus aller Welt an, und rund ein
Viertel aller Dänen leben im Großraum Kopenhagen.Die Metropole
bietet jede Menge Sehenswürdigkeiten und Attraktionen, Kunst
und Kultur, sowie Shoppingmöglichkeiten
und pulsierendes Stadtleben.
Das
Vergnügungsviertel "Tivoli", die Statue der kleine Meerjungfrau, das
Szeneviertel Vesterbro mit
seinen Galerien und Kneipen oder die Wachablösung im
königlichen Schloss Amalienburg (Bild links) sind dabei nur einige
der vielen Sehenswürdigkeiten. Nach dem Verproviantieren,
Sicherheitseinweisung und erstem Kennenlernen von Schiff und
Mannschaft segeln wir von
Kopenhagen zunächst in Richtung Süden.
Auf Höhe der Halbinsel Mön
entscheiden wir dann, ob wir weiter in Richtung Süden zum Beispiel
nach Stralsund oder Rostock fahren. Mön besitzt
eine über 8 Kilometer lange und bis zu 128 Meter hohe Steilküste
(Bild links) aus blendend weißenKreidefelsen - quasi das
Gegenstück zu den 60 Kilometer südlich gelegenen Kreidefelsen der
Insel Rügen, die zur gleichen Zeit und auf gleiche Art entstanden
sind.
Die andere Alternative wäre einen Zwischenstopin Klintholm auf der Insel Mön
einlegen, um dann von dort aus durch den zwischen Mön und Falster gelegenen Grönsund
(Bild links) in das Smalandsfahrwasser mit
seinen vielen kleinen Inseln zu segeln.
Wenn wir uns für den südlichen Kurs
entscheiden passieren wir anBackbord die Halbinsel Fischland-Darß-Zingst.
Hier in unmittelbarer Nähe zum an der Nordspitze gelegenen Darsser
Ort
(Bild links) wurde in den 60er Jahren ein
Militärhafen für die DDR-Marine gebaut. Heute liegt dieser Ort
mitten im "Nationalpark Vorpommersche Boddenlandschaft".
Auf unserer Strecke liegt dann auch die berüchtigte Kadettrinne
eine der am stärksten befahrenen Schifffahrtsrouten in Europa.
Jährlich finden hier rund 63.200 Schiffsbewegungen statt (davon
8.200 Tanker und 14.600 Fähren). Die Tanker erreichen Größen von
über 150.000 Tonnen Tragfähigkeit, (darunter laut Greenpeace
vermutlich pro Tag auch ein schrottreifer Tanker).
Die Kadetrinne gilt übrigens wegen ihrer
geringen Breite und Tiefe als schwieriges Fahrwasser. Immer wieder
laufen hier Tanker auf Grund, die dann von Schleppern wieder
herausgezogen werden müssen. Auch ein Zusammenstoß zwischen einem Tanker
und einer Fähre ist durchaus möglich, und durchschnittlich ist in
der Ostsee mit 23 Zwischenfällen pro Jahr zu rechnen.
Unser Haupt-Trainingsgebiet für die
praktische SSS-Prüfung wird dann die Kieler Bucht beziehungsweise
die Kieler Förde sein. Also ein Seegebiet das fast allen
Sportseeschifferschein-Bewerbern aus der SKS-Übungskarte D 30bestens bekannt sein dürfte .
Endhafen für diesen spannenden Törn
ist Schleswig-Holsteins Landeshauptstadt Kiel.
Die traditionsreiche Universitätsstadt mit starkem maritimen
Bezug in den Bereichen Marine, Schiffbau, Segeln und Meeresforschung
ist mit sämtlichen Verkehrsmitten ideal zu erreichen und die dortigen
Yachthäfen liegen in unmittelbarer Nähe zu Stadtzentrum.
Gesegelt wird mit unserer
SY SüDWIND (Bavaria 42) - eine perfekt ausgerüstete Yacht mit
Teakdeck, Mahagoniausbau und 8 bequemen Kojen in 4 geräumigen Kabinen
(davon 2 Kabinen mit Stockbetten). Alles in Verbindung mit hervorragenden
Segel- und Manövriereigenschaften, allen erdenklichen Extras sowie einer
kompletten Hochseeausstattung: angefangen bei GPS mit Seekartenplotter,
NAVTEX, Furuno-Radar über Radsteuerung, Warmwasseraufbereitung,und
elektronischer Windmessanlage bis hin zu Sicherheitseinrichtungen wie
Strecktauen an Deck, an Deck gestaute Rettungsinsel mit hydrostatischer
Auslösung, SART und eine satellitengestütze EPIRB-Seenotfunkbake.
Selbstverständlich abgenommen von der Seeberufsgenossenschaft (SeeBG) und
mit staatlichem Schiffsicherheitszeugnis und Fahrterlaubnisschein für
weltweite Fahrt.
Unsere Leistungen und der Preis:
Im Törnpreis enthalten: Unterbringung an Bord in einer Doppelkabine,
Insolvenzversicherung mit Sicherungsschein, Führung der Yacht durch
den Skipper/Segellehrer, Segelausbildung gemäß den Richtlinien des
Deutschen Segler Verbands (DSV) und Vorbereitung auf die praktische
Prüfung, Törnbooklet mit Sicherheitscheckliste, Notrollen, Wachplan,
Revier-, Törn- und Ausbildungsinformationen sowie
Seemeilennachweis,. Nicht im Törnpreis enthalten sind die
An-/Abreise (in der Regel Selbstanreise per PKW, wobei wir bei der
Bildung von Fahrgemeinschaften behilflich sind) sowie die Kosten für
Prüfungsgebühren und Bordkasse. Törnpreise siehe
Törnplan.
Die endgültige Route ist immer abhängig von Wind- und
Wetterverhältnissen. Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß
Reiseroute- und Ziel nie als "Fahrplan" mißzuverstehen sind.
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Saison 2010
Alle Highlights der laufenden Saison Nach der Sasion ist vor der Saison - hier gibt´s einen Ausblick auf
alle Törns und Events im Jahr 2010! Hier geht´s los...
Aktuell
Hier finden sie alle News und eine Übersicht über unser Gesamtprogramm:
Ran an den Auslöser! Sailing Island sucht die schönsten und
spannendsten Fotos die auf einem Sailing Island Törn entstanden sind.
Erlaubt ist alles, was erstaunt, fasziniert oder Lust auf Segeln macht. Mehr Infos...
Neu in der Flotte
Beneteau First 27.7 S
Es gibt erneut sportlichen Zuwachs in unserer
Charterflotte am IJsselmeer: eine brandneue, schnelle Beneteau First
27.7 S steht ab sofort zum Chartern bereit! Mehr Infos...
Round The Island
Round The Island Race 2010 Das legendäre Rennen zählt zu den größten Segelveranstaltungen der
Welt und der Kurs führt auf einer Strecke von rund 55 Seemeilen einmal
gegen den Uhrzeigersinn um die Isle of Wight im Süden Englands. Mehr Infos...
Skippertraining
Rein in die Box - raus in die Box An den verlängerten Wochenenden von Freitag bis Montag stehen vor
allem Hafenmanöver unter Motor und Seemannschaft auf dem Programm. Mehr Infos...
Fastnet Race 2011
Ready for The Rock? Em auch Einzelbuchern dieses
einmalige Race zu ermöglichen bieten wir 2011
erstmals ein "Fastnet Race Komplettpaket" an. Mehr Infos...
Transatlantik 2010
Atlantic Rally for Cruisers (ARC) 2010 Jedes Jahr startet gegen Ende November die Atlantic Rally for Cruisers
(ARC) in Las Palmas auf Gran Canaria. Über
hundert Yachten aus der ganzen Welt treffen sich um im Rahmen einer
spannenden Regatta den Atlantik in Richtung Karibik zu überqueren. Jetzt anheuern auf
unserem Pogo 40 Racer! mehr Infos...
Vorschau Winter
Malta - die Schatzinsel im Mittelmeer Das
Mittelmeerarchipel zwischen Sizilien und Afrika mit den Inseln
Malta, Gozo und Comino, ist mit ca. 140 km Küstenlinie ein geradezu
idealer Ort für Wassersportler und zählt derzeit unter Seglern noch
als absoluter Geheimtip.
mehr Infos...
Törnidee
Ihr ganz privater Törn
Alle unsere Törns - vom Wochenendskippertraining bis hin zum POGO 40
Sailing - sind auch als Privattörn buchbar. Wir machen gerne ein
individuelles Angebot. mehr Infos...
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Das Shirt zum Törn
Lang ersehnt und endlich da! Unsere Crew Polo Shirts kann man ab sofort
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Katalog, Video, Desktopkalender, etc.
Download von Infos rund um die neuen POGO 40 Yachten.
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Presse
Das schreibt die Presse über unsere neuen POGO 40 Yachten.
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