Thema:
"ARC", Blauwasserregatta "Atlantic Rally for Cruisers" auf der SY
SEA CHANGE
II
Erleben Sie die legendäre Blauwasserregatta ARC
(Atlantic Rally for Cruisers) auf der Segelyacht SEA CHANGE II (Bavaria Cruiser
55)
Jetzt aber mal ganz schnell über den
Atlantik.
Jedes
Jahr startet gegen Ende November die Atlantic Rally for Cruisers
(ARC) in Las Palmas auf Gran Canaria,
und dieses spannende Event ist für viele Segler zur
festen Einrichtung geworden. über hundert Boote aus der ganzen Welt
treffen sich um diese Zeit auf den Kanaren, um im
Verbund mit anderen Yachten den Atlantik zu überqueren. Zielhafen in der
Karibik ist die Rodney Bay auf St. Lucia, einer der schönsten Inseln der
Kleinen Antillen. Für die 2700 Seemeilen benötigen die Yachten je nach
Bootsgröße und Stärke des Nordostpassats zwischen 12 und 24 Tagen.
An der Atlantic Rally for Cruisers (ARC) können
Einrumpfboote teilnehmen ab 8,23 m (27 Fuß) und Fahrtenkatamarane zwischen
8,23 -18,29 m (27 und 60 Fuß) Länge über alles mit
einer Mindestcrew von zwei Personen an Bord. In den Fahrtenseglergruppen,
in denen
sogar Motoren erlaubt ist, werden die Resultate mit Hilfe
eines von World Cruising festgesetzten Handicaps
ermittelt. Darüber hinaus gibt es eine Regattagruppe, die unter dem IRC
Handikap startet und in der Sponsoring zulässig ist.
Die ARC ist ein freundschaftlicher Wettbewerb für Fahrtensegler, die
den Atlantik in sicherer Gemeinschaft überqueren wollen. Das Mitführen von
Sicherheitsausrüstungen wie Rettungsinsel, EPIRB-Seenotfunkbake
und UKW-Seefunk sind
Pflicht. über ein tägliches Funknetz bleiben die Teilnehmer in Kontakt.
Die ARC hat ein ganz besonderes Flair, da bei dieser Veranstaltung
Fahrten- und Regattasegler aller Altersklassen zusammenkommen. Für
Unterhaltung ist von Fremdenverkehrsämtern auf Gran Canaria und St. Lucia
bestens vor dem Start und nach dem Zieleinlauf
bestens gesorgt. Unterstützt wird die
Veranstaltung von den Hafenbehörden von Las Palmas
und dem Fremdenverkehrsamt von St. Lucia.
Gesegelt
wird bei diesem Törn auf der SY SEA CHANGE II vom Typ Bavaria Cruiser 55. Die
Segelyacht Sea ChangeII wird viele Erwartungen
an eine Charteryacht übertreffen.
Das fast 17 Meter lange Schiff als
5-Kabinen-Version bietet einen tolle Raumaufteilung,
großzügige Kabinen und
ausreichend Platz zum Leben, Kochen, Essen
und Wohnen. Dazu Ausstattungsdetails wie Doppel Radsteuerung, Doppel Ruderanlage,
Autopilot,
Bugstrahlruder, Furlex Rollfockanlage und Rollgroß
sowie eine praktische Dinghi-Garage im Heck und eine große
Badeplattform.
Der Salon besticht
durch viel Tageslicht, eine große einladende Sitzecke und eine freistehende
Kücheninsel. Das komplett ebene Sonnendeck mit seinen bündig verlegten Luken
ist nicht nur für das Auge ein Genuss. Auf der 5 x 3 Meter großen Fläche
findet jeder seinen ganz persönlichen Lieblingsplatz für ein Sonnenbad.
Es gibt zwei Doppelbettkabinen im Vorschiff, jeweils mit Nasszelle
und zentraler Duschkabine, eine
Backbordkabine achtern mit Doppelbett, eine
Backbordkabine mitschiffs mit Stockbett sowie eine Steuerbordkabine
achtern mit Nasszelle Alle Kbinen sind bequem und geräumig mit guten
Stauraummöglichkeiten.
Alle Nasszellen mit Türen von Salon und Kabine, sind mit Dusche und
Waschbecken sowie Toilette ausgestattet
Die Yacht
hat insgesamt 10 Kojen, wobei wir
aber bei allen Törns mit der Bavaria 55 Cruiser mit maximal 8 Gästen plus
Skipper und evt. Co-Skipper segeln. Alle Kabinen sind mit 220 V-Steckdosen
ausgestattet und es gibt insgesamt 3 Nasszellen an Bord. Kurz: eine große,
perfekt ausgestattete Yacht, mit viel Platz und Komfort sowie einer
kräftigen Maschine und somit das ideale Kojencharter-Schiff für jedes
Revier.
Die Yacht verfügt über eine umfangreiche Langfahrt-Ausrüstung, fährt
unter deutscher Flagge und besitzt selbstverständlich zum Törnstart ein
Sicherheitszeugnis der SeeBG/BG-Verkehr für weltweite Fahrt.
Daten und Ausstattung der SY
Sea Change II
Segelvorkenntnisse und Törnerfahrungen sind auf diesen
Transatlantiktörn Voraussetzung, Regatta- oder Spinnakererfahrung ist
dabei aber nicht notwendig notwendig.
Wichtig sind Spaß am Segeln, Teamfähigkeit und
ein positiver Teamgeist sowie die
Bereitschaft unter Anleitung unsererProfi-Skippers an der Führung und Bedienung der Yacht
aktiv teilzunehmen.
Termin fürs die Atlantic Rally for Cruisers (ARC) 2017: 15.11. - 17.12.2017 - (ARC-Regatta-Start am Sonntag, den 19.
11.2017, Änderungen seitens der
Regattaveranstalter bezüglich Regattaablauf, Termin und Zeitplan
vorbehalten) Preis, Details und Online-Buchung: siehe aktuelle Termine
Blauwassertörns mit der SY Sea Change II
Termin fürs die Atlantic Rally for Cruisers (ARC) 2018: 21.11. - 22.12.2018 - (ARC-Regatta-Start am Sonntag, den 25.
11.2018, Änderungen seitens der
Regattaveranstalter bezüglich Regattaablauf, Termin und Zeitplan
vorbehalten)
Preis, Details und Online-Buchung: siehe aktuelle Termine
Blauwassertörns mit der SY Sea Change II
Aktuelle Termine mit allen
Blauwassertörns auf SY SEA CHANGE und SEA CHANGE II:
29a: Blauwassertörns, Urlaubstörns, Nordatlantik, Kanaren, Madeira mit der SY Moana (Beneteau 50)
Beginn
Ende
Tage
Buchungscode
Preis
Details
Reservierung auf einen Törnplatz stets empfehlenswert, am besten per
E-Mail: info@sailingisland.de
ARC Informationen:
Starthafen Las Palmas:
Las Palmas auf Gran Canaria, der Startort
für die
Atlantic Rally for Cruisers (ARC), ist eine moderne
geschäftige Stadt, die sich um einen der größten Häfen Spaniens
entwickelt hat. Während der letzten zwei Jahrzehnte haben sich in
der Stadt zwei klar voneinander abgegrenzte Bereiche gebildet: Der
Hafen im Norden und die Altstadt im Süden. Der Yachthafen liegt am
südlichen Ende des Hafens, genau zwischen der Vegueta und dem Park
Santa Catalina.
In den vergangenen Jahren wurde der Yachthafen
ständig erweitert: Es gibt neue Pontons, neue Duschen und seit
1996 einen schwimmenden Wellenbrecher. Diese Verbesserungen sind
zum Großteil der ARC zu verdanken, der die Hafenbehörde am Südende
der Marina ein festes Büro errichtet hat. Anläßlich der fünften
ARC wurden Palmen im Hafen angepflanzt. Seitdem sind mehr und mehr
Palmen dazugekommen, so daß der Hafen inzwischen seinem Namen Ehre
macht. Wenn Sie mehr über die Kanarischen
Inseln in Deutsch, Englisch oder Spanisch wissen mochten, gehen
Sie am besten zur Website der Kanarischen Inseln:
www.grancanaria.com
Die
Atlantic Rally for Cruisers (ARC) führt
entlang der
klassischen Passatroute
und ist der Traumtörn eines jeden Seglers.
Der konstante Passatwind macht diese
Ozeanstrecke zu einem echten und
unvergesslichen Erlebnis.
Nach dem Start in Gran Canaria ist direkt der
offener Atlantik angesagt. Der
Wachplan
ist erstellt, Backschaften sind abgesprochen und eingeteilt und
die für Langfahrt typische Bordroutine kehrt ein. I
Mit etwas Glück begleiten uns Delfine oder Wale auf der Strecke.
Nach ca. 14 Tagen auf dem offenen Atlantik empfangen wir den
ersten Reggae-Sender in unserem Bordradio und kurze Zeit später
kommen dann auch schon die ersten Bergspitzen der wunderschönen
Karibikinsel St. Lucia in Sicht.
Zielhafen St. Lucia:
St. Lucia gilt als die Perle der Karibik, da es unter all den
traumhaften Inseln eine der schönsten ist. Wahrzeichen von St.
Lucia sind die hoch emporragenden Pitons (Bild
links) und die landumschlossene Marigot Bay, in der die
britische Flotte sich angeblich vor den Franzosen während der
napoleonischen Kriege versteckte. Um die Herrschaft über St. Lucia
stritten sich die Franzosen und Briten, bis letztere 1814 ihren
Anspruch durchsetzten.
Erst im Jahr 1979 erlangte St. Lucia die Unabhängigkeit.
Die Kultur der Insel ist eine einzigartige Mischung aus
französischen, englischen und afrikanischen Einflüssen, wobei der
französische Einfluß sich in den einheimischen Dialekten und
Ortsnamen niedergeschlagen hat.
Rodney Bay, die Bucht im Norden von St. Lucia, ist das größte
Yachtzentrum der Insel. Bei allen Veranstaltungen von World
Cruising wird hier ein Landfall gemacht. In der Rodney Bay Marina,
wo sämtliche Serviceeinrichtungen vorhanden sind und die in einer
gutgeschützten Lagune liegt, werden Segler immer freundlich
empfangen.
Wenn Sie mehr über St. Lucia, die farbige Geschichte, exotische
Landschaften oder nützliche Reisetips wissen möchten, gehen Sie am
besten zur Website des Fremdenverkehrsamts von St. Lucia:
www.stlucia.com
Klima und Wetter im
November/Dezember
(Quelle: Monatskarten für den Nordatlantik):
Die
Atlantic Rally for Cruisers (ARC)
hatsich natürlich
einenperfekte Reisezeitraum
ausgesucht.Der Nordost-Passat zwischen 30° N und 5° N
hat zu dieser Jahreszeit eine große Beständigkeit bei mittleren
Windstärken von 3 bis 5 Beaufort. Südlich von 30° N bleibt die
Sturmhäufigkeit unter 5%. Außerdem erwarten uns Temperaturen
deutlich über 20 °, denn die 20 ° C-Isotherme verläuft um diese
Jahreszeit genau zwischen Nord-Florida, 35° N, 048° W und den
Kanarischen Inseln. In der Karibik erwarten uns dann
Lufttemperaturen von bis zu 27° C
Unsere Leistungen und der Törnpreis:
Im Reisepreis enthalten sind Unterbringung an Bord der Yacht,
Führung der Yacht durch Skipper, Schiffsmeldegeld und
Regattaanmeldung, Crewmeldegelder und Crewregistrierung,
Vermessungskosten, Teilnahme an der ausgeschriebenen Regatta und
Möglichkeit der Teilnahme am Regatta-Rahmenprogramm, Regatta-Regeln
und Revierinformationen, Schiffs-Kasko- und Haftpflichtversicherung,
Insolvenzversicherung.
Im Reisepreis nicht enthalten sind An- und Abreise, evtl.
Flughafengebühren sowie evt. Eintrittsgelder für kostenpflichtige
Abendveranstaltungen sowie die Bordkasse. Eine spezielle
Regattakaution für die Yacht wird vor Törnstart durch die Crew
(inkl. Skipper) anteilig per Kreditkarte hinterlegt (wie bei einer
normalen Charter – Infos dazu erfolgen rechtzeitig vor Törnstart).
Die endgültige Route ist immer abhängig von Wind- und Wetterverhältnissen.
Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß Reiseroute- und Ziel nie als
"Fahrplan" mißzuverstehen sind.
Alle Törnpläne, Kurstermine und Preise
auf einen Blick - Einfach hier auswählen:
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Ab ins Warme Die Kanaren auch genannt werden,
stellen den südwestlichsten Außenposten Europas dar. Sie liegen auf dem
28. Breitengrad Nord, und die Inselgruppe befindet sich damit auf dem
gleichen Breitengrad wie Florida, Ägypten oder die Sahara.
Gibt es bessere Voraussetzungen für einen Wintertörn im Warmen? Mehr
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