Die Segelyacht HOMER wird viele Erwartungen
an eine Charteryacht übertreffen.
Das fast 16 Meter lange Schiff vom Typ Bavaria 51 Cruiser als
5-Kabinen-Version bietet einen tolle Raumaufteilung,
großzügige Kabinen und
ausreichend Platz zum Leben, Kochen, Essen
und Wohnen. Die Bavaria 51 Cruiser basiert auf dem bewährten Rumpf der
Bavaria 50, der seglerisch unter allen Windbedingungen überzeugte.
Länge über alles:
Breite:
Tiefgang: Leergewicht: Stehhöhe Salon:
Segelfläche: Masthöhe:
Motorleistung:
Kabinen:
Kojen: Trinkwasser
Zusatz-Wassertank:
Dieseltank
15,50 m
4,49 m
1,90 m 12,95 t 2,05 m 132 qm 20,6 m 53 kW 5 10 400 Liter
390 Liter
320 Liter
Ausstattung:
Radsteuerung mit 2 Steuersäulen
Rollfockanlage Lattengroß mit azybag
Backstagen
Kutterstag
zusätzliche Kutterfock
Genua
Spi-Baum
Genakerbaum Rodkick Cockpittisch
2 Fallwinschen, selbstholend
2 Genuawinschen, selbstholend
1 Manöverwinsch, selbstholend
Bugstrahlruder SE 80
Ankerwinde, elektrisch
Windgenerator
Inverter, 2000 W für 12V DC auf 220V AC
Sprayhood Bimini
Beiboot und Aussenborder
Navigation:
GPS/Kartenplotter Raymarine C80
Radar Raymarine RD 218, 2kw NAVTEX McMurdo NAV6 plus
Raymarine
AIS Transponder
Aktiver Radartransponder
UKW-Funk ICOM IC GM651
MF/HF DSC GMDSS
ICOM 2P 24 - externer Lautsprecher
Handfunkgerät
Autopilot Raymarine ST 6002
Handpeilkompass
Echolot und Sumlog
Fernglas mit intergriertem Peilkompass
Seekarten und Hafenhandbücher
Sicherheit:
Rettungsinsel
Vollautomatische Rettungswesten
Lifebelts mit Lifelines
Rettungskragen IOR-MOB-Boje
UKW-Funk mit DSC und ATIS Seenotfunkbake (EPIRB)
Sarch- & Rescue Transponder (SART)
AIS Transponder
Aktiver Radartransponder
Seenotsignalmittel
Feuerlöscher
Verbandskasten
Schiff fährt unter deutscher Flagge und besitzt ein
staatliches Schiffssicherheitszeugnis und einen Fahrterlaubnisschein. (SeeBG-Abnahme)
Das Schiffssicherheitszeugnis ersetzt in diesem Fall das für
deutsche Charteryachten zwingend vorgeschrieben Bootszeugnis und
stellt somit auch die offizielle Chartergenehmigung dar.
Ganz aktuell: Thema Sicherheit
Nach neuem Recht müssen ab sofort auch alle im Ausland eingesetzten
gewerblich genutzten Yachten (z.B. Ausbildung und Kojencharter) von
der Seeberufsgenossenschaft abgenommen sein und sowohl ein
Schiffssicherheitzeugnis als auch einen Fahrterlaubnisschein besitzen
(§ 52a SchSV). Unsere Yachten unter deutscher Flagge waren übrigens im
März 2003 die ersten gewerblich genutzten deutschen Yachten, die in
den Niederlanden und im Bereich südwestliche Nordsee offiziell
zugelassenen wurden (laut Auskunft SeeBG, Stand März 2003).Mehr Infos zu
diesem wichtigen aktuellen Thema.
Unter Deck:
Elektrischer Kühlschrank, 180 Liter
inklusive Gefrierfach, 35 Liter Microwelle
Gasherd mit Backofen
Druckwassersystem
Warmwasseraufbereitung
Pantry komplett für 10 Personen
Stereo-Radio-Cassetten-Anlage
Dieselheizung
Extras:
Dinghi
Aussenborder Honda 5 PS
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Holzstrasse 8 , Düsseldorf-Hafen). An dem informativen Abend erfahren
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Winter 2014/2015
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Mittelmeerarchipel zwischen Sizilien und Afrika mit den Inseln
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idealer Ort für Wassersportler und zählt derzeit unter Seglern noch
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Ab ins Warme Die Kanaren auch genannt werden,
stellen den südwestlichsten Außenposten Europas dar. Sie liegen auf dem
28. Breitengrad Nord, und die Inselgruppe befindet sich damit auf dem
gleichen Breitengrad wie Florida, Ägypten oder die Sahara.
Gibt es bessere Voraussetzungen für einen Wintertörn im Warmen? Mehr
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Törns bieten darüber hinaus eine gute Gelegenheit zum Kennenlernen
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Presse
Das schreibt die Presse über unsere neuen POGO 40 Yachten.
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