Thema:
Der amtliche
Sportbootführerschein mit Geltungsbereich "See" (SBF-See)
Der amtliche Sportbootführerschein mit Geltungsbereich
Seeschifffahrtsstrassen (umgangssprachlich
SBF-See)
Sie
wollen auf Küstengewässern Wassersport ausüben? Innerhalb der 3-sm-Zone
und auf allen Seeschifffahtstraßen ist
vom Bundesverkehrsministerium für Sportboote mit mehr als
11,03 KW kW (15 PS) Antriebsleistung eine
Fahrerlaubnis vorgeschrieben: der amtliche Sportbootführerschein
mit dem Geltungsbereich "Seeschifffahrtsstrassen". Kenntnisse des nationalen und internationalen Schifffahrtsrechts werden verlangt, Navigation, Seemannschaft und Wetterkunde
kommen hinzu.
In mittlerweile fast allen europäischen Ländern ist dieser
amtliche Führerschein ebenfalls Pflicht, denn im Ausland gilt: es muß stets
der Führerschein vorhanden sein, der im entsprechenden Revier des
Heimatlands Pflicht ist. Der amtliche Sportbootführerschein
mit
Geltungsbereich "Seeschiffahrtsstrassen" unterscheidet übrigens nicht zwischen
Segelbooten und Motorbooten und er schließt den
Geltungsbereich "Binnenschiffahrtsstrassen" nicht mit ein.
Eine Längenbegrenzung für Sportboote gibt es im Seebereich
übrigens nicht.
Der amtliche Sportbootführerschein mit Geltungsbereich
"Seeschifffahrtsstrassen" beinhaltet auch
das wichtige "internationale Zertifikat" (INTERNATIONAL
CERTIFICATE FOR OPERATORS OF PLEASURE CRAFT valid for
CW/Coastal waters), das seit
seiner Einführung allen Führern
von Sportbooten als (international einheitlicher) Nachweis ihrer
Qualifikation im Ausland dient. Alle amtlichen
Scheine sind dazu um eine extra Seite erweitert worden, die das
Internationale Zertifikat (für den jeweiligen Geltungsbereich) enthält.Bedenken Sie bitte auch, dass Sie Ihren
Sportbootführerschein in der Regel nach einem Unfall
als Qualifikationsnachweis benötigen
und dass im Ausland nur amtliche Schein des jeweiligen
Heimatlandes anerkannt werden.
Das heißt im Klartext: Grundsätzlich
benötigt jede Person, die auf den Seeschifffahrtstrassen des Bundes ein
Sportboot führen möchte, eine Fahrerlaubnis. Diese ist im Regelfall durch
den amtlichen Sportbootführerschein mit Geltungsbereich "Seeschifffahrtstrassen" nachzuweisen.
Für Schiffsführer und
Schiffsführerinnen, deren Sportboote keine Antriebsmaschine haben oder die
mit einer Antriebsmaschine mit geringer Nutzleistung ausgerüstet sind, gibt
es jedoch nachfolgend genannten Ausnahmen von der Fahrerlaubnispflicht.
Keiner Fahrerlaubnis nach dieser Verordnung bedürfen:
1. Personen beim Führen eines Sportbootes, sofern das zu führende Sportboot
mit einer Antriebsmaschine ausgerüstet ist, deren größte nicht
überschreitbare Nutzleistung höchstens 11,03 Kilowatt beträgt.
2. Personen beim Führen eines Segelsurfbretts.
3. Personen mit Wohnsitz außerhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung,
die sich nicht länger als ein Jahr im Geltungsbereich dieser Verordnung
aufhalten, sofern im Wohnsitzstaat keine Fahrerlaubnis für das zu führende
Sportboot erforderlich ist.
Wichtiger aktueller Hinweis:
Das Bundesministerium für Verkehr hat anlässlich bisher vorliegender
Erfahrungen aus den durchgeführten Prüfungen, den Untersuchungsergebnissen
der Seeämter und der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes von
Sportbootunfällen sowie Befragung von Bewerbern über Ihre Ausbildung eine
Empfehlung für die Ausbildung zum Erwerb des Sportbootführerschein-See
ausgesprochen, die wir hier auszugsweise zitieren möchten: "Eine gute
Ausbildung erfordert einen ausreichenden Zeitaufwand, um einen
systematischen Lernprozess erfolgreich abzuschließen. Ausbildungsstätten,
die weder über qualifizierte Ausbilder noch über fachgerechtes
Ausbildungsmaterial verfügen, bereiten Ihre Schüler oft in sogenannten
Schnellkursen durch einfaches Auswendiglernen vor. Um ein Sportboot sicher
und ordnungsgemäß zu führen, bedarf es sowohl theoretischer als auch
praktischer Kenntnisse als auch praktischer Fähigkeiten. Beides muß vor
Ablegung der Prüfung in einer fachgerechten Ausbildung erworben werden .
Daher kann es nicht darum gehen, das Prüfungswissen in möglichst kurzer
Zeit durch das Auswendiglernen der Antwortenvorschläge zu erlangen. Das
Wissen muß erlernt werden und nach der Ausbildung auch verstanden werden.
Nur dann ist sichergestellt, daß sich der Bewerber nach Ablegung der
Prüfung als Teilnehmer im Schiffsverkehr und als Führer eines Sportbootes
richtig und ordnungsgemäß verhalten kann."
Dieser Empfehlung des Verkehrsministeriums können wir nur voll und ganz
zustimmen. Aus diesem Grund gibt es in unserem Programm weder sogenannte
Crash- noch irgendwelche Schnellkurse. Wir möchten an dieser Stelle von
solchen Angeboten dringend abraten, und empfehlen allen
Führerschein-Interessierten, unbedingt die angebotenen Unterrichsststunden
zu vergleichen. Eine Ausbildung von z.B Sportbootführerschein-See an 1 - 2
Wochenenden oder ein Kombikurs zum Sportbootführerschein-See und
Sportküstenschifferschein an nur 8 - 12 Abenden, womöglich noch bei nur 1
- 2 Unterichtsstunden (ca 45 Min!) kann daher schon im Vorfeld als unseriös
angesehen werden. Bei Wochenend-Angeboten mit Ganztags-Unterricht sollte
man außerdem bedenken, daß die Konzentrations- bzw. Aufnahmefähigkeit nach
einigen Stunden rapide nachläßt.
DETAILS UND KURSGEBüHR FüR LEHRGANG "AMTLICHER SPORTBOOTFüHRERSCHEIN-SEESCHIFFFAHRTSSTRASSEB":
Voraussetzungen:
Mindestalter 16 Jahre, vollständiger Antrag auf
Zulassung zur Prüfung und Erteilung der Fahrerlaubnis,
Passbild in der Größe 35 x 45 Millimeter, ärztliches Zeugnis nach
amtlichen Muster, Kopie eines
gültigen amtlichen KFZ-Führerscheins
(falls kein KFZ-Führerschein
vorhanden: ein Führungszeugnis Belegart O) Bei Bewerbern, die noch nicht 18 Jahre alt sind:
Zustimmung des gesetzlichen Vertreters
soweit erteilt: eine Kopie des amtlichen
Sportbootführerscheins, der zur Befreiung von Prüfungsteilenam Prüfungstag vor Beginn der Prüfung im Originalvorzulegen ist
Theorie-Ausbildung:
11 Unterrichtseinheiten jeweils á ca. 2,5 Zeitstunden.
Praxis-Ausbildung:
Die Termine für die praktischen Übungsfahrten werden mit den Teilnehmern im
Unterricht vereinbart. Pro Teilnehmer sind mindestens 2 Unterrichtsstunden
notwendig.
Prüfung: Für Prüfungen ab dem 10.5.2017 ist eine Trennung zwischen Theorie- und Praxisprüfung möglich. Die beiden
Prüfungsteile müssen dann innerhalb von 12 Monaten abgelegt werden. Ein
bestandener Prüfungsteil ist ein Jahr gültig.
Nächster Kursstart:
siehe unten in der aktuellen Kurststart Termin übersicht.
Theorie-Kursgebühr (inklusive Navigations-Script und Übungsaufgaben-Script):
siehe Aktuelle
Termine, Preise und Daten
unten
Kombikurs:
Bei der kombinierten Belegung von Sportbootführerschein-Binnenschifffahrtsstrassen+Sportbootführerschein-Seeschifffahrtsstrassen
oder von Sportbootführerschein-Seeschifffahrtsstrassen + Sportküstenschifferschein (wobei dann immer der Sportbootführerschein-Seeschifffahrtsstrassen
zuerst abgeschlossen werden muß) gewähren wir eine
ermäßigte Kombikursgebühr: Details siehe Aktuelle
Termine, Preise und Daten
unten Sonstiges:
Lehrmaterial und Prüfungsgebühr: nicht in der Kursgebühr enthalten, näheres
dazu auf Anfrage, am Infoabend oder im Kurs
Teilnehmerzahl:
max. 20
Aktuelle Termine für alle unsere SBF-See-Lehrgänge:
57 A: Theoriekurse zum amtlichen Sportbootführerschein-See in Mönchengladbach
Einladung zum Infoabend in Mönchengladbach Am Mittwoch den 20. Jan. 2021 um 20 Uhr landen wir Sie ganz
herzlich zu unserem kostenlosen Wassersport-Infoabend in der
Kaiser-Friedrich-Halle (direkt gegenüber von unserem Büro) ein. An dem informativen Abend erfahren Sie
alle News rund um die Wassersport-Führerscheine und Funkzeugnisse.
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Ketch CHRONOS in den Revieren Karibik, Kanaren, Kapverden und im
Mittelmeer
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Fotowettbewerb
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Theoriekurs, ein lehrreiches Seminar oder einen nützlichen Sportartikel indem Sie sich
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stellen den südwestlichsten Außenposten Europas dar. Sie liegen auf dem
28. Breitengrad Nord, und die Inselgruppe befindet sich damit auf dem
gleichen Breitengrad wie Florida, Ägypten oder die Sahara.
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November bis Februar) an Bord der 20 Meter Expeditionsyacht "Santa
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allem Hafenmanöver unter Motor und Seemannschaft auf dem Programm. Mehr Infos...
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sind für alle gedacht, die
ihre schon vorhandenen seemännischen Erfahrungen erweitern
möchten und dabei auf einem sportlichen, schnellen Schiff ein neues,
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einfach mal ein paar Tage auf dem Wasser unterwegs sein wollen. Diese interessanten und nicht
alltäglichen
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