Törnart:
Skippertraining/Erfahrungstörn

Revier:
Kanarische Inseln

Seemeilen:
ca. 150 * bei 7-Tage Törn, 300 bei 14-Tage Törn.

* Die endgültigen Routen und die letztendlich gefahrenen Seemeilen sind immer abhängig von den herrschenden Wind- und Wetterverhältnissen sowie von der tatsächlichen Konstitution der einzelnen Crewmitglieder. Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß Reiseroute- und Ziel nie als "Fahrplan" mißzuverstehen sind.

Belegung:
max. 6 Teilnehmer plus Skipper, min. 2 Teilnehmer

An Bord/Von Bord:
Lanzarote nach Fuerteventura: Samstag 16 Uhr/ Puerto Calero, Lanzarote/ von Bord: Samstag bis 10 Uhr/Morro Jable, Fuerteventura
Fuerteventura nach Lanzarote: Samstag 16 Uhr/Morro Jable, Fuerteventura von Bord Samstag bis 10 Uhr/ Puerto Calero, Lanzarote/ von Bord:

Grundsätzliche Anforderungen:
► Sichere Schwimmkenntnisse
► Gute physische und psychische Verfassung
► Teamfähig

Anforderungslevel Mindestens Level 3
► Für geübte Segler mit fortgeschrittenen Erfahrungen auf seegehenden Yachten.
► fortgeschrittene praktische Segelvorkenntnisse auf seegehenden Yachten erforderlich (z,B, auf dem Level vom SKS-Schein).
►Ziel: Yachtsegeln lernen und fortgeschrittene praktische Erfahrungen sammeln, um anschließend eine seegehende Yacht auch unter anspruchsvollen Wind- und Wetter-Bedingungen sicher zu handhaben.

Im Törnpreis enthalten:
Unterbringung an Bord in einer Koje in Doppelkabinen
Stellung einer vollautomaischen Rettungsweste mit Lifebelt und Lifeline
Führung der Yacht durch den Skipper/Segellehrer
Insolvenzversicherung mit Sicherungsschein*
Seemeilennachweis

Nicht im Törnpreis enthalten:
An-/Abreise
Kosten für die Bordkasse**

Gegen Aufpreis kann eine Doppelkabine auch zur Alleinnutzung gebucht werden. Preise und Vakanz siehe Termintabelle.

*Sicherungsschein:
Eine umfängliche Kundengeldabsicherung ist auch bei Segeltörns gesetzlich vorgeschrieben und wichtig. Alle Segelreiseveranstalter bzw. Reisebüros sind daher gesetzlich verpflichtet, ihre Kunden für den Fall eigener Zahlungsunfähigkeit oder Insolvenz abzusichern. Alle von der Sailing Island Gmbh veranstalteten Törns sind bei der R+V Versicherung insolvenzversichert (Versicherungs-Nr.: 170 90 101074200) alle von uns vermittelten Törns sind ebenfalls insolvenzversichert. Wir verschicken mit den Buchungsunterlagen automatisch einen Sicherungsschein (Insolvenzschein)

**Bordkasse:
Für die Verpflegung (einschließlich des Skippers), Hafen- und Liegeplatzgelder, Kosten für Diesel und Gas (Kochen), sowie für die Endreinigung wird auf allen Törns eine Bordkasse angelegt, die von der Crew gestellt und selbstständig verwaltet wird

Moderne 5-Kabinen Yacht (Bavaria 50).
Wir fahren immer garantiert ohne Salonbelegung und mit max. nur 6 Teilnehmern plus Skipper.
An Bord aller unserer Yachten befindet sich eine vollständige Sicherheitsausrüstung, dazu zählen unter anderem Vollautomatik-Rettungswesten mit intergrierten Lifbelts und Lifelines sowie eine Rettungsinsel. Alle unsere Yachten unter Deutscher Flagge sind nach den Vorschriften der BG Verkehr zertifiziert. Alle Yachten unter anderen europäischen Flaggen entsprechen den Bestimmungen des Flaggenstaats. Neben der Zulassung des Flaggenstaats besitzten die in Spanien bzw. auf den Kanaren eingesetzten Yachten auch die spanische und die kanarische Sicherheitszulassung für gewerbliche Fahrten.

► Sicherheitseinweisung
► Notrollen
► Handhabung von Rettungsweste, Lifebelt und Lifeline
► Vorbereitung der Yacht für das Ein- und Auslaufen
► Anwendung von Leinen bein Ab. und Anlegen
► Ablegen und Anlegen unter Maschine
► Segelsetzten/Segelbergen
► Einreffen/Ausreffen
► Kurse zum Wind
► Steuern nach Kompass oder nach Wind
► Manöver unter Segel
► Wenden, Halsen, Q-Wende
► Beidrehen/Beiliegen
► Rettungsmanöver (Person über Bord)
► Navigation (Bestimmen des Schiffsorts, Arbeiten mit GPS, Steuerkompass und Handpeilkompass)
► Wetterkunde
► Bedienung und Kontrolle von Motor, elektrischer Anlage und Gasanlage

Anreise Adresse fürs Navi:
Marina Puerto Calero,  C. Pantalanes, 35570 Puerto Calero, Lanzarote, Provinz Las Palmas, Spanien
Google Koordinaten: 28°55'05.5"N 13°42'06.2"W

Puerto de Morro Jable, Pájara, Fuerteventura, Spanien
Google Koordinaten: 28º 03′ N 14º 21, 40′ W

Liegeplatz
Den genauen Liegeplatz bitte am Tag der Ankunft beim Skipper telefonisch erfragen. Die Nummer steht im Boarding Pass.

Anreise Lanzarote
► Flug
Von fast allen großen Flughäfen wird der International Airport von Lanzarote  in Arrecife (Flughafenkürzel ACE) angeflogen. Von dort aus kann man entweder mit dem Bus, Taxi  zur Marina gelangen.

► Weiterfahrt mit dem Bus
Bus Linie 161 ab Arrecife Airport Terminal 1 nach Puerto Calero. Fahrtdauer ca. 33 min. Fährt werktags alle halbe Stunde, am Wochenende stündlich.

► Weiterfahrt mit dem Taxi
Nachdem man aus dem Sicherheitsbereich herausgekommen ist, der Ausschilderung zu den Taxiständen folgen. Entfernung nach Puerto Calero ca. 13 KM/ Fahrtdauer ca. 14 min. Kosten ca. 25 - 30 €.

Anreise Fuerteventura

► Flug
Von fast allen großen Flughäfen wird der International Airport von Fuerteventura (Flughafenkürzel FUE) angeflogen. Von dort aus kann man entweder mit dem Bus, Taxi  zur Marina gelangen.

► Weiterfahrt mit dem Bus/Shuttle Service
Bus ab Airport nach Puerto Morro Jable, Fahrtdauer ca. 1,5 Std., Kosten ca. 11 €, Shuttle Servic, zB. Jayride, Fahrtdauer ca. 1Std.10min, Kosten auf Anfrage, je nach Personenanzahl ca. 10 €

► Weiterfahrt mit dem Taxi
Nachdem man aus dem Sicherheitsbereich herausgekommen ist, der Ausschilderung zu den Taxiständen folgen. Entfernung nach Puerto Morro Jable ca. 85 KM/ Fahrtdauer ca.. Kosten ca.  35 - 70 € je nach Personenanzahl

Transparenz für Alle! Nachfolgend stellen wir alle nötigen sowie möglichen Zusatzkosten zum Törn vor:

► Bordkasse: ca. 35 € bis 45 € pro Person/pro Tag.
Preis kann variieren, abhängig von z.B. Anzahl von Restaurantbesuchen, Liegeplatzgebühren, Dieselpreisen, etc. Pauschale für Bettwäsche (15 € wird vor Ort vom Skipper kassiert)
Fällig: bei Check-in an Bord in bar. Bordkasse verwaltet die Crew eigenständig.

Preise immer vorbehaltlich Anpassungen durch die jeweiligen Anbieter wie Prüfungsausschüsse, etc.