Gaffelschoner / Schoner

Merkmale

• typischerweise 2 Mastsegler, der vordere Mast (Fockmast) kürzer als der hintere Mast (Großmast)
• Segel sind längsschiffsstehend
• Großsegel werden an Gaffel- und Großbaum gefahren, über diesen Segeln Dreikanttoppsegel (Gaffeltopsegel)l bzw. Stagsegel gefahren

Geschichte

• 1713 im nordamerikanischen Gloncester eingeleitet, um schnelle und manövrierfähige Schiffe für besondere Aufgaben wie Kurierdienst, Piratenjagd usw. zu entwickeln und die Besatzung zu reduzieren
• schnelle Verbreitung der Takelage auch in Mischformen mit Quersegeln am Schonermast, dann Toppsegelschoner genannt
• mit zunehmender Schiffsgröße 3 - 7 Schonermasten

Verwendung

• schnelle Frachtsegler mit geringer Besatzung
• Fischereischiffe (Neufundland-Schoner) und Dienstfahrzeuge, z.B. Lotsen
• ab Mitte 19. Jahrhundert auch "Lustfahrzeuge" z.B. Schoner "Amerika"