"SY ATALANTA" - 63 Fuß Sparkmann & Stephens Einzelbau

Die Segelyacht ATALANTA wurde von keinem geringeren als der Konstruktionlegende Olin Stephens gezeichnet. Aus dessen Feder stammten zwischen 1937 und 1980 allein acht siegreiche America's Cup Yachten, und als Gründer des weltberühmten Konstruktionsbüros Sparkman & Stephens, prägte Stephens wir kein Anderer den internationalen Yachtbau. Unzählige IOR-Regattayachten, Fahrtenschiffe, eine ganze Ära von Swan's und auch kleinere Jollen wurden von Olin Stephens gezeichnet. Sparkman & Stephens Yachten stehen vor allem für eine kompromisslose Linienführung sowie für perfekte Inneneinrichtungen - und die SY ATALANTA ist dafür das beste Beispiel.

Aber auch sonst hat die imposante 63 Fuß Yacht eine höchst interessante Historie. Denn die ATALANTA ist eine ehemalige "UCA", also eine der Yachten aus dem Fuhrpark von Dr. Klaus Murmann. Der Ex Arbeitgeberpräsident engagierte sich in den vergangenen Jahren mit mehreren Regattayachten, die alle "UCA" hießen erfolgreich auf den großen internationalen Segelregatten. Und die ATALANTA hat in Ihrer Zeit als "UCA" nicht nur den ein oder anderen Regattaerfolg eingeheimst sondern hatte auch so manchen Prominenten aus Politik und Wirtschaft an Bord.

Heute gehört die liebevoll gepflegte Yacht einer Eignergemeinschaft und wird über uns für Crewed Charter sowie für exklusive Einzelbuchertörns angeboten.

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Technische Daten:
Länge ü. alles: Länge CWL Breite: Tiefgang: Verdrängung: Motorleistung: Kabinen: Kojen: Diesel: Wasser: Masthöhe:	18,80 m 14,50 m 4,80 m 3,0 m 28 t 88 kW/115 PS s. Aufteilung s. Aufteilung 400 Liter 800 Liter 27 m

Segelflächen:
Großsegel: Genua 1: Spinaker:	80 qm 150 qm 320 qm

Technische Spezifikationen:

Rumpf: Aluminium
Deck: Aluminium/Teak
Hauptmaschine: Mercedes Benz DMV
Mast & Baum: Reckmann
Rigg-Hydraulik: Navtec
Zentralhydraulik: MS-Yachthydraulik
Elektrik: Mastervolt, Engels & Kieth
Klimaanlage: Mastervolt
Winschen: Lewmar (hydraulisch)
Ankerwinsch: Lewmar (hydraulisch)Elektrische Versorgung Bordspannung(en): 12 VDC/24 VDC /230 VAC - 50 Hz
Batteriekapazität: 540 Ah bei 24 VDC (Service), 180 Ah bei 12 VDC (Navigation), 180 Ah bei 12 VDC (Starter)

Navigation:
Radar (Furuno) Kartenplotter (Simrad) 2 x GPS (Elna und Simrad mit Tochteranzeige in Steuersäule) UKW mit GMDSS (Simrad) Wetterfax (Fastnet FDM 55)

Sicherheit:
Rettungsinseln (1 x 6 Personen, 1 x 8 Personen) EPIRB Radartransponder GMDSS GSM (Nokia) und vieles, vieles mehr ... Yacht fährt unter deutscher Flagge mit Schiffssicherheitszeugnis und Fahrterlaubnisschein und ist durch die See-Berufsgenossenschaft (SeeBG) abgenommen

Aufteilung unter Deck:

Kojen:
Gesamtanzahl der Kojen: 11
davon Einzelkojen: 8
davon Doppelkojen: 3
Gesamtanzahl der Schlafplätze: 14

Aufteilung:
3 Einzelkojen in Stockbetten in abgeschlossener Kabine im Vorschiff.
2 Einzelkojen in Stockbetten in abgeschlossener Kabine Steuerbord vorn.
1 Doppelkoje und 1 Einzelkoje in Stockbetten in abgeschlossener Kabine Backbord vorn.
2 Einzelkojen im Salon, eine Backbord, eine Steuerbord.
2 Doppelkojen in der Eignerkammer achtern mit eigenem Bad und WC.

Bäder:
1 Bad mit WC im Vorschiff.
1 Bad mit WC in der Eignerkammer achtern.

WICHTIG!
Die ATALANTA wird während der Törns mit maximal 7 Gästen plus Skipper belegt.
Auf Tagestouren mit max. 10 Gästen

Sonstige Ausrüstung:
Radio/Kassette/CD-Soundsystem Cockpittisch Sprayhood

Besatzung:
Skipper

ATALANTA Törnpläne:
Überführungs und Blauwassertörns Nordsee, Englischer Kanal, Biskaya, Nordatlantik & Kanaren Urlaubs-/Ausbildungs-/Erfahrungs-/Meilentörns auf den Kanaren

Charterpreis:
auf Anfrage

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Sailing Island GmbH · Bismarckstrasse 118 · 41061 Mönchengladbach
Telefon 02161 - 83 13 70 · Telefax 02161 - 831408 · Email info@sailingisland.de

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