Wir
bieten seit Herbst 2000 nur noch die Ausbildung zum
amtlichen Sportküstenschifferschein (SKS) an, der den alten BR-Schein
ersetzt. Der BR-Schein war ein freiwilliger Führerschein für Segelyachten,
der vom DSV (Deutscher Segler Verband) ausgegeben wurde. Er war
erforderlich, wenn man eine Segelyacht in Küstengewässern (bis 12
Seemeilen) chartern oder versichern wollte. Denn die BR-Ausbildung schloß
im Gegensatz zum amtlichen
Sportbootführerschein-See neben Seemannschaft, Rechtskunde,
Wetterkunde einen großen Teil terrestrische Navigation und Gezeitenkunde
mit ein. Außerdem ist der BR-Schein neben dem neuen
Sportküstenschifferschein der einzige Führerschein, der einen
Erfahrungsnachweis von mindestens 300 Seemeilen auf seegehenden Yachten
darstellt.
Wer ohne Schein eine Yacht ausleihen will, dem kann man nur
abraten. Denn: kommt es auf dem Törn zu Verstößen gegen Gesetze oder
Vorschriften, oder gar zu einem Unfall mit Schäden an Menschen und Material,
dann wir dem Schiffsführer zur Last gelegt werden können, ohne
entsprechenden Befähigungsnachweis unterwegs gewesen zu sein - er wird sich
wegen Fahrlässigkeit verantworten müssen. Ein Vorteil des DSV BR Schein ist
auch, daß er von den Yachtversicherungen als Befähigungsnachweis anerkannt
wird.
Praxis-Ausbildung:
Die Ausbildung zum neuen Sportküstenschifferschein schließt mit der
theoretischen Prüfung ab. Die praktische Ausbildung findet im Rahmen eines
Praxistörns statt, an dessen Ende die praktische Prüfung abgenommen wird.
Einzelheiten dazu in unserem
Törnprogramm.
Aktuelle Termine, Preise und
Daten:
58: Theoriekurse zum amtlichen Sportküstenschifferschein (SKS)
Wir
bieten seit Herbst 2000 nur noch die Ausbildung zum 
