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So finden Sie uns
Unsere BürozeitenMontags - Dienstag Telefon (02161) 831370 DSV und VDS anerkannt
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Skippertrainingstörn von der Ostsee über Helgoland
nach Holland
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19: Skippertrainings-Törns Nordsee & Ostsee
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Reservierung auf einen Törnplatz stets empfehlenswert, am besten per E-Mail: info@sailingisland.de
Alle Törnpläne, Kurstermine und Preise auf einen Blick - Einfach hier auswählen:
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Ausgangspunkt für diesen spannenden
Törn von der Ostsee in die Nordsee ist Schleswig-Holsteins
Landeshauptstadt Kiel. Die traditionsreiche
Universitätsstadt mit starkem maritimen Bezug in den Bereichen Marine,
Schiffbau, Segeln und Meeresforschung ist mit
sämtlichen Verkehrsmitten ideal zu erreichen und die dortigen
Yachthäfen liegen in unmittelbarer Nähe zu Stadtzentrum. Nach dem Verproviantieren, Sicherheitseinweisung und erstem Kennenlernen von Schiff und Mannschaft fahren wir zu einem Probeschlag raus auf die Kieler Förde und steuern anschließend Kiel-Holtenau an. |
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Am Eingang zum
Nord-Ostsee-Kanal in Kiel-Holtenau haben wir
die erste Gelegenheit für praxisnahe Schleusen- und
Maschinenmanöver. Der Nord-Ostsee-Kanal (Bild links)
ist heute - über 100 Jahre nach seiner Eröffnung - die
meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt. Er gilt als
Hauptverkehrsader Nordeuropas, die als Tor zur Ostsee Skandinavien
und die Baltischen Staaten an den Weltverkehr anschließt. Tag und
Nacht passieren ihn über das Jahr verteilt über 43.000 Schiffe. Der
ca. 100 km lange Kanal verbindet über die Schleusen in Brunsbüttel
und Kiel-Holtenau die Nordsee mit der Ostsee. Den Schiffen wird
damit ein Umweg von rund 250 Seemeilen über Skagen erspart. Gut
38.000 Schiffe (ohne Sportboote) mit mehr als 62 Mio. Tonnen Ladung
passieren jährlich den Nord-Ostsee-Kanal. Bei zulässigen 12 bis 15
km/h benötigen sie für die gesamte Strecke ohne Schleusenzeiten 6,5
bis gut 8 Stunden. |
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In der Hafen- und Schleusenstadt Brunsbüttel an der Elbmündung
(Bild links) angekommen bereiten wir uns dann
auf die Fahrt über Elbmündung und offene Nordsee nach Helgoland vor.
Für die Törnplanung sind Gezeitentafeln und Stromatlas unerlässlich.
Gerade im Bereich der Elbmündung entwickelt der Ebbstrom gegen den
Wind eine hohe und kurze Welle. Ob wir auf direktem Weg nach
Helgoland fahren oder erst einmal die Elbe in Richtung Cuxhaven
überqueren entscheidet unser Skipper in Abhängigeit zur
vorherrschenden Wind- Wetter- und Gezeitensituation. |
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Mitten in der Nordsee liegt Helgoland, Deutschlands
einzige Hochseeinsel (Bild links). Die
urwüchsigen, einmaligen roten Felsen, der weiße Strand der Badedüne,
das blaugraue Meer ringsum, die unverbrauchte Natur mit den seltenen
Seevögeln haben schon immer Gäste aus allen Himmelsrichtungen
angezogen. Es macht einfach Spaß, die maritime Meile entlang zu
bummeln, die bunten Hummerbuden zu besuchen, Bilder und Kunsthandwerk
der Insel zu bestaunen oder in den zahlreichen Hotels und Restaurants
Helgoländer Spezialitäten zu genießen. Hier ist immer etwas los! |
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Nach Ruhepause und Landgang auf Helgoland geht's dann wieder auf
die offene Nordsee. Das Seegebiet Deutsche Bucht und die ost- und
westfriesische Nordseeküste bietet nahezu alles, was einem beim
Segeln begegnen kann: angefangen bei den vielen Seezeichen und
Leuchtfeuern, Begegnungen mit Berufs- und Großschifffahrt, die
offene Nordsee mit weitläufigen Verkehrstrenngebieten (z.B. TSS "Terschelling
- German Bight" und Jade/Weser-Approach) über viele Offshore-Anlagen
bis hin zu Elbmündung und Wattenmeer mit zum Teil extrem engen und
flachen Fahrwassern und starken Gezeitenströmen (das bieten in
dieser Form weder die Ostsee noch das Mittelmeer!). Man kann also zu
recht behaupten: wer hier Segeln gelernt hat, der kommt in jedem
Revier der Welt zurecht. |
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Mögliche Zwischenstops auf der Strecke von Helgoland in Richtung
Niederland sind der tidensichere Fährhafen von Borkum, oder die
Häfen auf den niederländischen Watteninseln Vlieland oder
Terschelling. Von dort aus geht es dann übers niederländische
Wattenmeer (Bild links) nach Harlingen. Nach
passieren der Seeschleuse in Kornwerderzand folgt zum Abschluß
dieses erlebnisreichen Törns noch ein entspannter Schlag übers
Ijsselmeer und in unserem Hafen in Stavoren besteht noch Gelegenheit
zum üben weiterer Hafen- und Maschinenmanöver |
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Unser Hochseeracer vom Typ
POGO 40: Mit Ihrem steilen Vorsteven, der keilförmigen Linienführung, dem flachen Unterwassschiff, dem extrem breiten Rumpf sowie dem nach hinten offenen Heck präsentiert sich unsere neuen POGO 40 Yachten schon auf den ersten Blick als hochkarätiger Racer in typischer Open-Class-Optik. Kein Wunder - schließlich stammt der Riss der POGO 40 von niemand geringerem als dem Konstruktionsbüro 'Group Finot', das für einige der heißesten Yachten aus der aktuellen IMOCA Open 60 Flotte verantwortlich ist. Die extreme Rumpfbreite von 4,40 Meter ermöglicht rasante Surfs und bietet zugleich viel Platz an und unter Deck. Alle Bedien- und Kontrollleinen werden zentral vom Cockpit aus bedient, und aufgrund von zahlreichen durchdachten Details wird das Segeln einer POGO 40 unter Anleitung unserer professionellen Skipper zum leicht beherrschbaren Vergnügen. Die Yachten sind selbstverständlich SeeBG-abgenommen. |
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Unsere Leistungen und der Törnreis: Im Törnpreis enthalten: Unterbringung an Bord, Insolvenzversicherung mit Sicherungsschein, Führung der Yacht durch den Skipper/Segellehrer, Törnbooklet mit Sicherheitscheckliste, Notrollen, Wachplan, Revier-, Törn- und Regattainformationen sowie Seemeilennachweis. Nicht im Törnpreis enthalten sind die An-/Abreise sowie die Kosten für evt. Landveranstaltungen und Bordkasse. Törnpreise und weitere Details siehe Törnplan. |
Die endgültige Route ist immer abhängig von Wind- und
Wetterverhältnissen.
Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß Reiseroute- und Ziel nie als
"Fahrplan" mißzuverstehen sind.
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Fotowettbewerb
Ran an den Auslöser! Sailing Island sucht die schönsten und
spannendsten Fotos die auf einem Sailing Island Törn entstanden sind.
Erlaubt ist alles, was erstaunt, fasziniert oder Lust auf Segeln macht.
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Neu in der Flotte
Beneteau First 27.7 S
Es gibt erneut sportlichen Zuwachs in unserer
Charterflotte am IJsselmeer: eine brandneue, schnelle Beneteau First
27.7 S steht ab sofort zum Chartern bereit!
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Round The Island
Round The Island Race 2010
Das legendäre Rennen zählt zu den größten Segelveranstaltungen der
Welt und der Kurs führt auf einer Strecke von rund 55 Seemeilen einmal
gegen den Uhrzeigersinn um die Isle of Wight im Süden Englands.
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Skippertraining
Rein in die Box - raus in die Box
An den verlängerten Wochenenden von Freitag bis Montag stehen vor
allem Hafenmanöver unter Motor und Seemannschaft auf dem Programm.
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Fastnet Race 2011
Ready for The Rock?
Em auch Einzelbuchern dieses
einmalige Race zu ermöglichen bieten wir 2011
erstmals ein "Fastnet Race Komplettpaket" an.
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Transatlantik 2010
Atlantic Rally for Cruisers (ARC) 2010 Jedes Jahr startet gegen Ende November die Atlantic Rally for Cruisers
(ARC) in Las Palmas auf Gran Canaria. Über
hundert Yachten aus der ganzen Welt treffen sich um im Rahmen einer
spannenden Regatta den Atlantik in Richtung Karibik zu überqueren. Jetzt anheuern auf
unserem Pogo 40 Racer!
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Vorschau Winter
Malta - die Schatzinsel im Mittelmeer
Das
Mittelmeerarchipel zwischen Sizilien und Afrika mit den Inseln
Malta, Gozo und Comino, ist mit ca. 140 km Küstenlinie ein geradezu
idealer Ort für Wassersportler und zählt derzeit unter Seglern noch
als absoluter Geheimtip.
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Törnidee
Ihr ganz privater Törn
Alle unsere Törns - vom Wochenendskippertraining bis hin zum POGO 40
Sailing - sind auch als Privattörn buchbar. Wir machen gerne ein
individuelles Angebot.
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Jetzt bestellen
Das Shirt zum Törn
Lang ersehnt und endlich da! Unsere Crew Polo Shirts kann man ab sofort
in unserem Online Shop bestellen.
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Regattakalender
Alle Regattatermine mit unseren POGO 40 Racern
2010:
NRW Cup
Nordseewoche
Pantaenius Rund Skagen
Kieler Woche
Warnemünder
Woche
Round the Island Race
Round
Britain & Ireland
Baltic Sprint
Cup
24-Stunden-Race
Rolex Middle Sea Race
Atlantic Rally for
Cruisers (ARC)
2011:
Helgoland - Edinburgh
Rolex Fastnet Race
Download Zone
Katalog, Video, Desktopkalender, etc.
Download von Infos rund um die neuen POGO 40 Yachten.
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Presse
Das schreibt die Presse über unsere neuen POGO 40 Yachten.
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Alles was das Skipperherz begehrt: Online Shop für Segelausrüstung,
Taschen, Wassersportbekleidung, Rettungswesten, Messer, Seekarten,
Bücher, Ferngläser, GPS-Geräte, UKW-Funkanlagen, etc.
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