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Pogo 40 Sailing auf:

Schwerwetter-/Erfahrungstörns Ijsselmeer, Wattenmeer, Nordsee an Bord unserer Hochseeracer vom Typ POGO 40

Für die ganz Harten:
Nordsee pur erleben an Bord eines echten Offshoreracers

Jeder Skipper sollte lernen und wissen wie sein Schiff bei Sturm und in schwerem Wetter reagiert und wie man eine Yacht auch unter extremen Bedingungen sicher führt. Auf unseren bewährten Schwerwetter-/Erfahrungstörns in Holland befahren wir daher das Revier Ijsselmeer, Wattenmeer und Nordsee in der windreichsten Zeit. Daher gibt es diese Törns jeweils zum Anfang und zum Ende der Saison, also der Zeit der Frühjahrs- und Herbststürme - eine frühzeitige Buchung wird dringend empfohlen, da diese Termine immer extrem begehrt sind.

Auf den hier beschriebenen Törns setzten wir aber noch eines drauf: denn wir fahren hier nicht mit unseren normalen Fahrtenyachten, sondern mit unserem Offshorerracer vom Typ POGO 40. Das heißt wir lernen neben der normalen Sturmbesegelung (durchgelattetes Groß mit 4 Reffreihen!) zusätzlich noch Dinge wie eine reffbare Stagfock, Wasserballast, Bordrechner, GPS-gestützte Navigations- und Routingsoftware, Kohlefaser-Bugspriet mit asymetrischem Spinnaker (Gennaker) sowie eine Doppelruderanlage kennen. Die POGO 40 ist konzipiert für Extremsegler, die lange Hochseedistanzen ganz auf sich alleine gestellt bewältigen müssen. Sie ist optimiert für schnelle Downwind-Kurse auf offener See und bieten gerade auch bei viel Wind eine Form von Segelspaß, den man bisher auf normalen Yachten vergeblich sucht.

Wichtiger Hinweis: der endgültige Törnablauf ist selbstverständlich immer abhängig von den tatsächlichen Wind- und Wetterverhältnissen und wir können natürlich auch zu diesen Jahreszeiten keine Garantie für entsprechende Windverhältnisse geben! Auch der Törnablauf richtet sich ganz nach Windrichtung und Wetterverhältnissen.

Unter Leitung eines erfahrenen, revierkundigen Skippers und mit maximal 6 Mitseglern segeln wir auf diesem Törn ca. 220 - 250 sm. Dabei fahren wir unter echten Hochseebedingungen und lernen das Meer einzuschätzen, und unsere Entscheidungen darauf abzustimmen.

Das Revier bietet nahezu alles, was einem beim Segeln begegnen kann: angefangen bei den vielen Seezeichen und Leuchtfeuern, Begegnungen mit Berufs- und Großschifffahrt, die offene Nordsee mit weitläufigen Verkehrstrenngebieten (z.B. TSS "Terschelling - German Bight" und Jade/Weser-Approach), das Wattenmeer und die Mündungsbereiche von Elbe, Jade und Weser mit zum Teil extrem engen und flachen Fahrwassern und starken Gezeitenströmen (das bietet weder die Ostsee noch das Mittelmeer!). Man kann also zu recht behaupten: wer hier Segeln gelernt hat, der kommt in jedem Revier der Welt zurecht.

Dieser interessanten und nicht alltäglichen Törn ist eine gute Gelegenheit zum Kennenlernen dieser schnellen Yachten. Auch für sportliche Hochsee-Einsteiger/innen geeignet, die das anspruchsvolle Gezeitenrevier von Wattenmeer und Nordsee kennenlernen wollen. Segelvorkenntnisse und Törnerfahrungen werden auf diesen Törns voraussgesetzt. Wichtig sind auch Spaß am Segeln, Teamfähigkeit und ein positiver Teamgeist sowie die Bereitschaft unter Anleitung unserer Profi-Skippers an der Führung und Bedienung der Yacht aktiv teilzunehmen.

Vormerkung auf einen Törnplatz empfehlenswert, am besten per E-Mail: info@sailingisland.de

ACHTUNG:
Schwerwettertörns auf der POGO 40 sind derzeit nicht im Pogramm.
Die aufgeführten Termine sind unsere regulären Schwerwettertörns auf Yachten!

Aktuelle Termine mit allen Schwerwettertörns:

26: Schwerwettertörns

Beginn Ende Tage Buchungscode
Preis

Details

16.03.2012 23.03.2012 8 12NL1603SWT
455 €

buchen
(3 Plätze frei)
23.03.2012 30.03.2012 8 12NL2303SWT
455 €

buchen
(2 Plätze frei)
30.03.2012 06.04.2012 8 12NL3003SWT (inkl. Karfreitag)
455 €

belegt
19.10.2012 26.10.2012 8 12NL1910SWT
455 €

buchen
(6 Plätze frei)
26.10.2012 02.11.2012 8 12NL2610SWT (inkl. 1. Nov. Feiertag)
455 €

buchen
(4 Plätze frei)
02.11.2012 09.11.2012 8 12NL0211SWT (Glühweintörn)
455 €

buchen
(7 Plätze frei)

Reservierung auf einen Törnplatz stets empfehlenswert, am besten per E-Mail: info@sailingisland.de

Alle Törnpläne, Kurstermine und Preise auf einen Blick - Einfach hier auswählen:

	Ausgangspunkt und Endpunkt für diesen anspruchsvollen Törn ist unser Heimathafen in Stavoren. Hier verproviantieren wir für unseren 1-wöchigen Trip und machen ein umfangreiches Briefing zum Thema Gezeiten- und Stromnavigation. Anhand von Gezeitentafen, Stromatlas und Seekarten planen wir dann unsere Route ins Wattenmeer und auf die Nordsee.
	Die engültige Route entscheidet einzig und allein die Windrichtung. Diese kann uns entweder auf die Nordsee nach Süden in Richtung niederländische und Belgische Küste führen, nach Westen in Richtung offene Nordsee, nach Norden ins Wattenmeer und um die westfriesischen Inseln (Texel, Terschelling und Vlieland) oder nach Osten in Richtung Deutsche Bucht führen.
	Bei ganz günstigen Wind- und Wetterbedingungen ist eventuell sogar ein Abstecher nach Helgoland (Bild links) möglich. Deutschlands einzige Hochseeinsel liegt mitten in der Nordsee und die Seestrecke für die Überfahrt von Cuxhaven oder Büsum nach Helgoland beträgt jeweils ca. 40 Seemeilen. Rund 1600 Menschen leben übrigens auf dem "Roten Felsen".
	Unser Hochseeracer vom Typ POGO 40: Mit Ihrem steilen Vorsteven, der keilförmigen Linienführung, dem flachen Unterwassschiff, dem extrem breiten Rumpf sowie dem nach hinten offenen Heck präsentiert sich unsere neuen POGO 40 Yachten schon auf den ersten Blick als hochkarätiger Racer in typischer Open-Class-Optik. Kein Wunder - schließlich stammt der Riss der POGO 40 von niemand geringerem als dem Konstruktionsbüro Group Finot, das für einige der heißesten Yachten aus der aktuellen IMOCA Open 60 Flotte verantwortlich ist. Die extreme Rumpfbreite von 4,40 Meter ermöglicht rasante Surfs und bietet zugleich viel Platz an und unter Deck. Alle Bedien- und Kontrollleinen werden zentral vom Cockpit aus bedient, und aufgrund von zahlreichen durchdachten Details wird das Segeln einer POGO 40 unter Anleitung unserer professionellen Skipper zum leicht beherrschbaren Vergnügen. Die Yachten sind selbstverständlich SeeBG-abgenommen.
	Unsere Leistungen und der Törnreis: Im Törnpreis enthalten: Unterbringung an Bord, Insolvenzversicherung mit Sicherungsschein, Führung der Yacht durch den Skipper/Segellehrer. Nicht im Törnpreis enthalten sind die An-/Abreise (in der Regel Selbstanreise per PKW, wobei wir bei der Bildung von Fahrgemeinschaften behilflich sind) sowie die Kosten für evt. Landveranstaltungen und Bordkasse. Törnpreise und weitere Details siehe Törnplan.

Die endgültige Route ist immer abhängig von Wind- und Wetterverhältnissen. Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß Reiseroute- und Ziel nie als "Fahrplan" mißzuverstehen sind.

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Sailing Island GmbH · Bismarckstrasse 118 · 41061 Mönchengladbach
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Alle Highlights der Saison 2012
Nach der Sasion ist vor der Saison - hier gibt´s einen Ausblick auf alle Törns und Events im Jahr 2012!
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Malta - die Schatzinsel im Mittelmeer
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Rein in die Box - raus in die Box
An den verlängerten Wochenenden von Freitag bis Montag stehen vor allem Hafenmanöver unter Motor und Seemannschaft auf dem Programm.
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Unsere POGO 40 Offshore-Erfahrungstörns sind für alle gedacht, die echtes Blauwassersegel erleben sowie außergewöhnliche Seereviere kennenlernen möchten uns sich dabei richtig Seebeine wachsen lassen wollen.
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Kreuz und quer durchs Mittelmeer
Unsere POGO 40 Coastal-Erfahrungstörns sind für alle gedacht, die ihre schon vorhandenen seemännischen Erfahrungen erweitern möchten und dabei auf einem sportlichen, schnellen Schiff ein neues, spannendes und schönes Segelrevier kennenlernen möchten.
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Kurz und gut
Für alle gedacht, die einfach mal ein paar Tage auf dem Wasser unterwegs sein wollen. Diese interessanten und nicht alltäglichen Törns bieten darüber hinaus eine gute Gelegenheit zum Kennenlernen unserer schnellen Yachten.
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Törnidee

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