Mittelmeertörn von Rom über Sizilien bis nach Malta
auf unserem POGO 40 Hochseeracer
Auf diesem Törn kommen vor allem
Italienfans auf ihre Kosten: Rom, Pontinische Inseln, Capri,
Liparischen Inseln, Stromboli, Sizilien, und noch vieles
mehr ...
Hier gibt´s ebenfalls einige der schönsten Ecken des westlichen
Mittelmeers auf einen Streich. Von Rom
aus nehmen wir Kurs auf die Pontinischen und Liparischen Inseln. Wenn Wind
und Wetter es erlauben gehört ein Abstecher nach Ponza
ebenso zum Programm wie ein Besuch auf der Insel Capri. Im
weiteren Törnverlauf segeln wir durchs Revier der Liparischen Inseln mit
dem aktiven Vulkan Stromboli bis nach Sizilien. Von dort geht es durch
die Strasse von Messina weiter bis nach Malta.
Wir
fahren dabei aber nicht mit irgendeiner Yacht sondern mit unseren
reinrassigen Hochseeracern vom Typ
POGO 40. Inspiriert durch die großen Open 60 Yachten auf der
einen und den Minitransat Racern auf der anderen Seite gehört die neue
Class 40 derzeit zu den heißesten Einheitsklassen der internationalen
Offshore-Regattaszene.
Ursprünglich
konzipiert für Extremsegler, die lange Hochseedistanzen ganz auf sich
alleine gestellt bewältigen müssen und optimiert für schnelle Downwind-Kurse
auf offener See bieten die POGO 40 Yachten ein Form von Segelspaß, den man
bisher auf normalen Yachten vergeblich sucht. Innovative Entwicklungen aus
dem Profiregattaszene wie etwa Kohlefaser-Rigg und Wasserballast sind auf
unseren neuen POGO 40 Yachten ebenso Standard, wie Bordrechner,
GPS-gestützte Navigations- und Routingsoftware, Kohlefaser-Bugspriet mit
asymetrischem Spinnaker (Gennaker) sowie eine Doppelruderanlage, mit der sich die
Yachten auch unter extremen Bedingungen einfach und sicher steuern lassen.
Dieser interessante und nicht
alltägliche
Törn ist eine gute Gelegenheit zum Kennenlernen dieser
schnellen Yachten. Auch für sportliche Hochsee-Einsteiger/innen
geeignet, die einmal das schöne Revier des Westlichen
Mittelmeers mit den Balearen und der Cote d´Azurkennenlernen wollen. Segelvorkenntnisse und
erste Törnerfahrungen sind auf diesem
Törn Voraussetzung, Hochseeerfahrung ist dabei aber
nicht unbedingt notwendig, aber von Vorteil.
Wichtig sind Spaß am Segeln, Teamfähigkeit und
ein positiver Teamgeist sowie die
Bereitschaft unter Anleitung unsererProfi-Skippers an der Führung und Bedienung der Yacht
aktiv teilzunehmen.
Termin für Mittelmeertörn Rom - Malta
2012: 01.10. - 13.10.2012
Detailinfos und Preise
siehe Törnplan Vormerkung auf einen Törnplatz empfehlenswert, am besten per
E-Mail: info@sailingisland.de
Aktuelle Termine mit allen POGO 40
Offshore Törns:
Ausgangshafen unseres Törns ist Fiumicino bei Rom.
Fiumicino ist or allem durch den
internationalen Flughafen Rom-Fiumicino "Leonardo
da Vinci" bekannt über den
man bequem zu diesem Törn anreisen kann. Hier ganz in der Nähe
gründete übigens Kaiser Claudius bereits
42 n. Chr. den Hafen Portus Romae, der
später mit einem sechseckigen Hafenbecken
(heute noch südlich des Flughafens sichtbar) erweitert wurde.
.
Nur wenige Seemeilen von Rom entfernt, liegt
ein Labyrinth von kleinen Inseln im Meer, das Pontinische Archipel
(Bild links). Die einst vulkanischen
Inseln bieten eine fruchtbare Grundlage für Weinbau, wilde Kräuter
und schöne Blumen. Hier zu Segeln
ist ein absoluter absoluten Traum,
und die Inselgruppe ist ein echter Geheimtip für alle
Italienliebhaber.
Erste Station
unserer Segelreise ist daher zum Beispiel die wunderschöne Insel
Ponza (Bild links). Ponza ist die größte Insel des
Pontinischen Archipels, und gehört zu den
Lieblingszielen der Römer. Hier findet man weiße
Strände, türkisfarbenes Wasser
und duftende Macchia aber keinen
Massentorismus.Auf Ponza wirauch noch Italienisch gesprochen,
ganz im Gegensatz zum knapp
40 Seemeilen weiter südlichen Capri, das
ebenfalls auf unserer Route liegt
Glaubt man einer kürzlich durch einen Yachtmakler
erstellten Rangliste so liegen die drei teuersten Yachthäfen
der Welt in Italien. Angeführt wird das Ranking von der
Marina Grande auf Capri
(Bild links). Ein Anlegeplatz für eine
55-Meter-Superyacht kostet hier in der Hochsaison 2.585
Euro pro Tag.
Ein ganz besonderes Erlebnis ist die Fahrt vorbei am
daueraktiven Vulkan Stromboli. Erst im Dezember 2002 öffnete
sich auf dem Steilhang unterhalb des Kraters eine
Lpalte, und ein Lavastrom floss aus. Bereits nach wenigen
Stunden erreichte er die Küste und ergoss sich ins Meer.
Auch 2007 öffnete sich eine Spalte und
schickte diesmal zwei Lavaströme ins Mittelmeer. Innerhalb weniger
Tage baute sich an der Küste ein Lavadelta auf, das ca. 50 Meter
weit ins Meer reichte.
Wenn Wind und Wetter es erlauben machen wir evtuell auch einen
Abstecher die sizillianische Metropole Palermo. Die lebendige und
schöne Stadt mit ihrem morbiden Charme wird so manchem
Sizilienklischee gerecht. Direkt hinter den Terminals des Fährhafens
liegt zum Beispiel das berüchtigte Mafia-Gefängnis Ucciardone. Von
dem schaurig-trutzigen Knast wurde zeitweise behauptet, er würde in
mafioser Selbstverwaltung geführt.
Weiter geht es durch die Straße von Messina – die berüchtigte Meerenge mit ihren starken Strömungen zwischen
Sizilien und Italien. Laut Homers Odyssee sollen hier in der Vorzeit die
Ungeheuer Skylla und Charybdis den Seefahrern das Leben schwer gemacht
haben, was als ein ein mythologisierender Hinweis auf die gefährlichen
Fahrwasser der Meerenge zu verstehen ist.
Eine weitere Station auf Sizilien ist zum Beispiel
Siracusa. Die Stadt wurde im 8. Jahrhundert v. Chr. von
griechischen Siedlern gegründet und war eine
der wichtigsten Städte des griechischen
Siziliens. Von den Römern 212 v. Chr. erobert
wurde Syrakus zur Hauptstadt der Provinz Sizilien und auch unter
bzyantinischer Herrschaft war die Stadt sehr wichtig. Die alte
Herrschaft und Herrlichkeit ist noch überall
zu sehen und Syrakus zählt sicherlich
zu den schönsten und
angenehmsten Städten
Siziliens.
Letzter Hafen vor Malta ist zum Beispiel das kleine
ehemaliges Fischerstädtchen Marzamemi
im äußersten Süd-Osten Siziliens. Die schmalen Gassen haben einen
malerischen verträumten Charme, besonders attraktiv sind auch die
Strände in der direkten Umgebung von Mazarmemi häufig ist das Wasser
kristallklar und auch die Strände sind weißer als weiter nördlich,
was an der größeren Entfernung zu der dunkleren Vulkanerde liegt.
Unser endgültiges Törnziel heißt Malta. Die Insel fasziniert mit 7000 Jahren Geschichte und einer einzigartigen
kulturellen Mischung aus mediterranen, orientalischen und britischen
Einflüssen. Endhafen unseres ist die beeindruckende Hauptstadt Valetta, die auf
einem riesigen Felssporn zwischen den Naturhäfen Marsamxett und
Grand Harbour trohnt.
Unser Hochseeracer vom Typ
POGO 40: Mit Ihrem steilen Vorsteven, der keilförmigen Linienführung,
dem flachen Unterwassschiff, dem extrem breiten Rumpf sowie dem
nach hinten offenen Heck präsentiert sich
unsere neuen POGO 40 Yachtenschon auf den ersten Blick als hochkarätiger Racer in
typischer Open-Class-Optik.
Die extreme Rumpfbreite von 4,40
Meter ermöglicht rasante Surfs und bietet zugleich viel Platz an und
unter Deck.
Alle Bedien- und Kontrollleinen werden
zentral vom Cockpit aus bedient, und aufgrund von zahlreichen
durchdachten Details wird das Segeln einer POGO 40 unter Anleitung
unserer professionellen Skipper zum leicht beherrschbaren Vergnügen.
Die Yachten sind selbstverständlich SeeBG-abgenommen.
Unsere Leistungen und der Törnreis:
Im Törnpreis enthalten: Unterbringung an Bord, Insolvenzversicherung
mit Sicherungsschein, Führung der Yacht durch den
Skipper/Segellehrer, Törnbooklet mit Sicherheitscheckliste,
Notrollen, Wachplan, Revier-, Törninformationen sowie
Seemeilennachweis. Nicht im Törnpreis enthalten sind die An-/Abreise
sowie die Kosten für evt. Landveranstaltungen und Bordkasse.
Törnpreise
und weitere Details siehe
Törnplan.
Die endgültige Route ist immer abhängig von Wind- und
Wetterverhältnissen. Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß
Reiseroute- und Ziel nie als "Fahrplan" mißzuverstehen sind.
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Winter 2012/2013
Malta - die Schatzinsel im Mittelmeer Das
Mittelmeerarchipel zwischen Sizilien und Afrika mit den Inseln
Malta, Gozo und Comino, ist mit ca. 140 km Küstenlinie ein geradezu
idealer Ort für Wassersportler und zählt derzeit unter Seglern noch
als absoluter Geheimtip.
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Kanarentörns
Ab ins Warme Die Kanaren auch genannt werden,
stellen den südwestlichsten Außenposten Europas dar. Sie liegen auf dem
28. Breitengrad Nord, und die Inselgruppe befindet sich damit auf dem
gleichen Breitengrad wie Florida, Ägypten oder die Sahara.
Gibt es bessere Voraussetzungen für einen Wintertörn im Warmen? Mehr
Infos...
Expeditionsreisen
Segelreisen ans Ende der Welt Reisen Sie doch mal antarktischen Sommer (von
November bis Februar) an Bord der 20 Meter Expeditionsyacht "Santa
Maria Australis" in die entlegensten und
faszinierendsten Ecken unseres Planeten:
Kap Hoorn & Feuerlands Darwin-Bergkette, Südgeorgien und in die Antarktis Mehr
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Skippertraining
Rein in die Box - raus in die Box An den verlängerten Wochenenden von Freitag bis Montag stehen vor
allem Hafenmanöver unter Motor und Seemannschaft auf dem Programm. Mehr Infos...
Offshore Törns
Die See ruft Unsere POGO 40 Offshore-Erfahrungstörns
sind für alle gedacht, die
echtes Blauwassersegel erleben sowie außergewöhnliche Seereviere
kennenlernen möchten uns sich dabei richtig Seebeine wachsen lassen wollen. Mehr Infos...
Coastal Törns
Kreuz und quer durchs Mittelmeer Unsere POGO 40 Coastal-Erfahrungstörns
sind für alle gedacht, die
ihre schon vorhandenen seemännischen Erfahrungen erweitern
möchten und dabei auf einem sportlichen, schnellen Schiff ein neues,
spannendes und schönes Segelrevier kennenlernen möchten. Mehr Infos...
Kurz Törns
Kurz und gut Für alle gedacht, die
einfach mal ein paar Tage auf dem Wasser unterwegs sein wollen. Diese interessanten und nicht
alltäglichen
Törns bieten darüber hinaus eine gute Gelegenheit zum Kennenlernen
unserer schnellen Yachten. Mehr Infos...
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Alle unsere Törns - vom Wochenendskippertraining bis hin zum POGO 40
Sailing - sind auch als Privattörn buchbar. Wir machen gerne ein
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