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Telefon (02161) 831370
Fax (02161) 831408
Mail info@sailingisland.de

DSV und VDS anerkannt

 

 

 

Folgt uns auf:

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Pogo 40 Sailing auf:

Blauwassersegeln von Portugal auf die Kanaren


650 Seemeilen Atlantik pur!

Ebenfalls Blauwassersegeln pur: um dem Winter zu entfliehen nehmen wir Ende Oktober von Portugal aus Kurs auf Madeira und die Kanaren. Wenn die Wetterlage es erlaubt fahren wir dabei über Madeira. Die Die wunderschöne Inselgruppe Madeira liegt ca. 550 südwestlich von Lissabon und ca. 400 sm westlich von Marokko und bietet ein immerwährendes mildes Klima. Anschließend geht's weiter auf die Kanarische Inseln mit Zielhafen Puerto Mogan auf Gran Canaria!

Wir fahren dabei aber nicht mit irgendeiner Yacht sondern mit unseren reinrassigen Hochseeracern vom Typ POGO 40. Inspiriert durch die großen Open 60 Yachten auf der einen und den Minitransat Racern auf der anderen Seite gehört die neue Class 40 derzeit zu den heißesten Einheitsklassen der internationalen Offshore-Regattaszene. Ursprünglich konzipiert für Extremsegler, die lange Hochseedistanzen ganz auf sich alleine gestellt bewältigen müssen und optimiert für schnelle Downwind-Kurse auf offener See bieten die POGO 40 Yachten ein Form von Segelspaß, den man bisher auf normalen Yachten vergeblich sucht.

Termin für Offshore-Erfahrungs/-Meilentörn von Portugal auf die Kanaren 2010:
20.10. - 30.10.2010 - Detailinfos und Preise siehe Törnplan
Vormerkung auf einen Törnplatz empfehlenswert, am besten per
E-Mail: info@sailingisland.de


Aktuelle Termine mit allen POGO 40 Offshore Törns:

13: POGO 40 Offshore-Erfahrungs/-Meilentörns Nordsee, Ostsee & Atlantik
Beginn Ende Tage Buchungscode
Preis
Details
 

20.02.10 07.03.10 16 Azoren - Engl. Kanal
995 €
Details
Beschreibung
belegt

08.03.10 19.03.10 12 Cherbourg-Stavoren
445 €
Details
Beschreibung
belegt

01.09.10 09.09.10 9 Stavoren-Southampton
495 €
Details
Beschreibung
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(4 Plätze frei)

10.09.10 25.09.10 16 Southampton - Gibraltar
995 €
Details
Beschreibung
belegt

09.10.10 19.10.10 11 Bretagne-Portugal
495 €
Details
Beschreibung
belegt

20.10.10 30.10.10 11 Portugal - Kanaren
495 €
Details
Beschreibung
belegt

03.01.11 14.01.11 12 Malta - Sardinien
755 €
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(6 Plätze frei)

17.01.11 28.01.11 12 Sardinien - Mallorca
755 €
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(6 Plätze frei)

30.01.11 06.02.11 8 Mallorca - Gibraltar
495 €
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(6 Plätze frei)

07.02.11 13.02.11 7 Gibraltar - Lissabon
455 €
Details
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(6 Plätze frei)

14.02.11 26.02.11 13 Lissabon - Brest (inkl. Biskaya)
795 €
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(6 Plätze frei)

05.03.11 18.03.11 14 Bretagne - Holland (Karneval)
795 €
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(6 Plätze frei)

12.03.11 05.04.11 25 Transatlantik West-Ost
1650 €
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(6 Plätze frei)

07.04.11 21.04.11 15 Azoren - Cherbourg
995 €
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(6 Plätze frei)

22.04.11 29.04.11 8 Cherbourg - Stavoren (Ostern)
495 €
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(6 Plätze frei)

20.06.11 02.07.11 13 Schottland - Island (Fronleichn.)
895 €
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(6 Plätze frei)

04.07.11 15.07.11 12 Island - Irland
895 €
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(6 Plätze frei)

16.07.11 29.07.11 14 Irland - Südengland
795 €
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(6 Plätze frei)

21.08.11 02.09.11 13 Südengland - Holland
795 €
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(6 Plätze frei)


Reservierung auf einen Törnplatz stets empfehlenswert, am besten per E-Mail: info@sailingisland.de

Ausgangspunkt für diesen einmaligen Langtörn ist das elegant wirkende Seebad Cascais vor den Toren Lissabons. Hier gibt es eine moderne, brandneue Marina, die durch ihre bevorzugte Lage direkt vor der Mündung des Tejo zu einem der wichtigsten Yachthäfen Portugals zählt. In Cascais sind von den 600 Liegeplätzen 100 für Gastyachten reserviertund es gibt dort umfassende Versorgungsmöglichkeiten, Banken, Bars, Restaurants, Boutiquen sowie Zoll und Grenzbehörden.
Seinen Rang als mondöner Badeort hat Cascais bis heute nicht verloren. Es liegt in Sichtweite zum ebenfalls mondänen Küstenort Estoril mit seinem Casino und der bekannten Rennstrecke. Der teils etwas schroff wirkende Küstenabschnitt hat hier seinen ganz eigenen Charme.
Von Cascais aus nehmen wir einen südwestlichen Kurs und verabschieden uns spätestens am Cabo de Sao Vicente (Bild links) vom europäischen Festlandes. Oben auf dem Kap steht ein 24 Meter hoher Leuchtturm, dessen Lichtkegel bis zu 90 km über den Atlantik reicht und der somit als der lichtstärkste Leuchtturm Europas gilt. Der große Touristenandrang am Kap hat übrigens einige deutsche Auswanderer auf die Idee gebracht, dort eine deutsche Würstchenbude namens "Letzte Bratwurst vor Amerika" zu betreiben!
Wie viele Schiffe in den Gewässern rund um Cabo de Sao Vicente kreuzen, kann man an Tagen mit guter Fernsicht leicht beobachten. Vom Fischerboot über Marineschiffe mittlerer Größe bis hin zu gewaltigen Containerschiffen ist dort alles unterwegs.

Foto:: Markus Simon
Ab jetzt ist für die nächsten Tage offener Atlantik angesagt. Der Wachplan ist erstellt, Backschaften sind abgesprochen und eingeteilt und die für Langfahrt typische Bordroutine kehrt ein. Wenn wir schönes Wetter haben taucht die Morgensonnen an jedem neuen Tag unser Heck in warmes Licht, und jeden Abend erscheint es, als segelten wir direkt in den Sonnenuntergang hinein.

Mit etwas Glück begleiten uns Delfine oder Wale auf der Strecke. Nach einigen Tagen auf See kommen dann die hohen, meist wolkenverhangenen Bergspitzen von Madeira in Sicht.


Foto: Markus Simon
Madeira (Bild links) wurde erst im 15. Jahrhundert entdeckt und als Etappenhafen für die Entdecker und Händler genutzt, die Segel setzten, um nach Asien oder Amerika zu reisen. Die Seeleute brachten zahlreiche Pflanzenableger mit, die hier gediehen und dazu beitrugen, daß aus der Insel einen wahren Garten gewachsen ist, der Madeira auch den Spitznamen "Blumeninsel" eintrug. Von den kleinen reizvollen Hafenstädtchen mit der hervorragenden Fisch- und Meeresfrüchteküche bis zu den unberührten Landschaften, die auch heute noch einen Großteil der Inseloberfläche ausmachen (insbesondere den Norden und das vulkanische Zentrum), zeigt sich Madeira als Urlaubsort der Spitzenklasse und hat für jeden Geschmack Sehenswertes bereit.

Foto: Markus Simon
Dass Madeira vulkanischen Ursprungs ist, lässt sich nicht leugnen. Auf Schritt und Tritt wird einem die die Urgewalt, welche für die Entstehung von Madeira verantwortlich war bewusst. Schroffe Abhänge und bizarre Gesteinsformationen aus erkalteter Lava sowie rotbraune, vulkanische Erde so weit das Auge reicht prägen das Bild der 57 km langen und 23 km breiten Insel. Nach unserem Aufenthalt in der Hauptstadt Funchal stecken wir den Kurs in Richtung Kanaren ab.

Welche der
Inseln - Gran Canaria, Teneriffa, La Gomera oder  La Palma - wir nach unserer Fahrt von Madeira als erstes ansteuern hängt dabei hauptsächlich von den herrschenden Wind- und Wetterbedinguingen ab.
Die Kanarischen Inseln stellen den südwestlichsten Außenposten Europas dar. Sie liegen auf dem 28. Breitengrad Nord, und die Inselgruppe befindet sich damit auf dem gleichen Breitengrad wie Florida, ägypten oder die Sahara. Die Inselgruppe besteht aus den sieben Hauptinseln Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria, Teneriffa, La Gomera, La Palma und El Hierro, sechs mittleren Inseln (Alegranza, Graciosa, Montana Clara, Lobos, Roque del Este und Roque del Oeste) und verschiedenen kleineren unbewohnten Inseln und Felsen (wie Anaga, Salmor und Garachico). Die Lage inmitten des Nordatlantiks (die Region wird übrigens als Makaronesien) macht die Kanaren unter anderem zu einem perfekten Segelrevier. Denn der NO- Passat weht hier mit großer Regelmäßigkeit und sorgt auf den Inseln nicht nur für ein mildes Klima von im Jahresdurchschnitt 22°C, sondern er ermöglicht auch ganzjährig herrlichste Segeltörns.

Foto: Markus Simon
Zeil unserer Reise ist der kleine Fischerhafen von Puerto de Mogan auf Gran Canaria. Durch Teile von Puerto Mogan zeiht sich ein kleines Netz von Meerwasserkanälen - daher kommt auch der Beiname "spanisches Venedig". Die kleinen Brücken und an den Kanälen entlanglaufende Promenaden bieten sich für einen äußerst angenehmen Landgangang an nach unserer langen Reise an.

Der attraktive Yachthafen mit seinen kleinen, hübschen Restaurants, modischen Cafes, Jazz- und Piano-Bars, die sich um die einheimische, noch immer operierende Fischerflotte gruppieren, ist der ideale Ort für einen gemütlichen Törnausklang mit einem Abendessen bei Sonnenuntergang.

 

Foto: Markus Simon
Falls noch ausrechend Zeit bleibt bietet sich Puerto de Mogan aber auch ideal für einen Tagesausflug an, besonders am Freitagmorgen, wenn sich der große, attraktive Wochenmarkt auf dem gesamten Fischerkai ausbreitet. An der Ostseite des Hafens findet man außerdem einen kleinen, gut geschützten Sandstrand.

Andere Attraktionen vor Ort sind ein gelbes U-Boot für Ausflüge in die Unterwasserwelt vor der Küste, kleine Nachbauten von alten Segelschiffen, die Passagiere zu den Stränden in Puerto Rico und Maspalomas bringen.

weitere Details wie etwa zu An- und Abreise finden sich im Törnplan
Klima und Wetter im Oktober
(Quelle: Monatskarten für den Nordatlantik):

Wir haben uns für diese Strecke einen klassischen Reisemonat ausgesucht. Am Ostrand des Azorenhochs überwiegen nördliche Winde, die südwärts in den NO-Passat übergehen. Dieser wird über dem ganzen Atlantik von 30° N bis 10° N mit mittleren Windstärken von 3 bis 4 Beaufort und großer Beständigeit angetroffen, an der afrikanischen Küste mehr als Nordwind, westlich von 40° W mehr als Ostwind.

Die Sturmhäufigkeit nimmt zwar auf dem Nordatlantik im Oktober weiter zu, südlich der Linie Azoren bis Cabo Finisterre - also in unserem Fahrgebiet - bleibt sie aber unter 5 %.

Unser Hochseeracer vom Typ POGO 40:
Mit Ihrem steilen Vorsteven, der keilförmigen Linienführung, dem flachen Unterwassschiff, dem extrem breiten Rumpf  sowie dem nach hinten offenen Heck präsentiert sich unsere neuen POGO 40 Yachten schon auf den ersten Blick als hochkarätiger Racer in typischer Open-Class-Optik. Kein Wunder - schließlich stammt der Riss der POGO 40 von niemand geringerem als dem Konstruktionsbüro �Group Finot�, das für einige der heißesten Yachten aus der aktuellen IMOCA Open 60 Flotte verantwortlich ist.

Die extreme Rumpfbreite von 4,40 Meter ermöglicht rasante Surfs und bietet zugleich viel Platz an und unter Deck. Alle Bedien- und Kontrollleinen werden zentral vom Cockpit aus bedient, und aufgrund von zahlreichen durchdachten Details wird das Segeln einer POGO 40 unter Anleitung unserer professionellen Skipper zum leicht beherrschbaren Vergnügen. Die Yachten sind selbstverständlich SeeBG-abgenommen.
 
Unsere Leistungen und der Törnreis:
Im Törnpreis enthalten: Unterbringung an Bord, Insolvenzversicherung mit Sicherungsschein, Führung der Yacht durch den Skipper/Segellehrer, Törnbooklet mit Sicherheitscheckliste, Notrollen, Wachplan, Revier-, Törn- informationen sowie Seemeilennachweis. Nicht im Törnpreis enthalten sind die An-/Abreise sowie die Kosten für evt. Landveranstaltungen und Bordkasse. Törnpreise und weitere Details siehe Törnplan.
 

 


Die endgültige Route ist immer abhängig von Wind- und Wetterverhältnissen. Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß Reiseroute- und Ziel nie als "Fahrplan" mißzuverstehen sind.


 

 

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Sailing Island GmbH · Bismarckstrasse 118 · 41061 Mönchengladbach
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Saison 2010


Alle Highlights der  laufenden Saison
Nach der Sasion ist vor der Saison - hier gibt´s einen Ausblick auf alle Törns und Events im Jahr 2010!
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Aktuell

Hier finden sie alle News und eine Übersicht über unser Gesamtprogramm:


 

 

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Fotowettbewerb


Ran an den Auslöser! Sailing Island sucht die schönsten und spannendsten Fotos die auf einem Sailing Island Törn entstanden sind. Erlaubt ist alles, was erstaunt, fasziniert oder Lust auf Segeln macht.
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Neu in der Flotte


Beneteau First 27.7 S Es gibt erneut sportlichen Zuwachs in unserer Charterflotte am IJsselmeer: eine brandneue, schnelle Beneteau First 27.7 S steht ab sofort zum Chartern bereit! 
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Round The Island


Round The Island Race 2010
Das legendäre Rennen zählt zu den größten Segelveranstaltungen der Welt und der Kurs führt auf einer Strecke von rund 55 Seemeilen einmal gegen den Uhrzeigersinn um die Isle of Wight im Süden Englands.
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Skippertraining


Rein in die Box - raus in die Box
An den verlängerten Wochenenden von Freitag bis Montag stehen vor allem Hafenmanöver unter Motor und Seemannschaft auf dem Programm.
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Fastnet Race 2011


Ready for The Rock?
Em auch Einzelbuchern dieses einmalige Race zu ermöglichen bieten wir 2011 erstmals ein "Fastnet Race Komplettpaket" an.
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Transatlantik 2010


Atlantic Rally for Cruisers (ARC) 2010 Jedes Jahr startet gegen Ende November die Atlantic Rally for Cruisers (ARC) in Las Palmas auf Gran Canaria. Über hundert Yachten aus der ganzen Welt treffen sich um im Rahmen einer spannenden Regatta den Atlantik in Richtung Karibik zu überqueren. Jetzt anheuern auf unserem Pogo 40 Racer!
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Vorschau Winter


Malta - die Schatzinsel im Mittelmeer
Das Mittelmeerarchipel zwischen Sizilien und Afrika mit den Inseln Malta, Gozo und Comino, ist mit ca. 140 km Küstenlinie ein geradezu idealer Ort für Wassersportler und zählt derzeit unter Seglern noch als absoluter Geheimtip.  mehr Infos...
 

Törnidee


Ihr ganz privater Törn

Alle unsere Törns - vom Wochenendskippertraining bis hin zum POGO 40 Sailing - sind auch als Privattörn buchbar. Wir machen gerne ein individuelles Angebot.
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Jetzt bestellen


Das Shirt zum Törn

Lang ersehnt und endlich da! Unsere Crew Polo Shirts kann man ab sofort in unserem Online Shop bestellen.
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Regattakalender


Alle Regattatermine mit unseren POGO 40 Racern
2010:

NRW Cup
Nordseewoche
Pantaenius Rund Skagen
Kieler Woche
Warnemünder Woche
Round the Island Race
Round Britain & Ireland
Baltic Sprint Cup
24-Stunden-Race
Rolex Middle Sea Race
Atlantic Rally for Cruisers (ARC)

2011:
Helgoland - Edinburgh
Rolex Fastnet Race
 

Download Zone


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Presse


Das schreibt die Presse über unsere neuen POGO 40 Yachten. Artikel lesen...
 

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Törnwetter aktuell