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Pogo 40 Sailing auf:

Ostsee-Törn von Göteborg nach Kiel
an Bord unseren neuen Hochseeracer vom Typ POGO 40

8-tägiger Urlaubs- und Erfahrungstörn im Revier Ostsee

Wer einmal die westschwedischen Schären, das Kattegat sowie das schöne Revier rund um die dänische Insel Fünen kennenlernen möchte, der ist auf diesem Törn genau richtig.

Der Törn führt von Göteborg aus durchs Kattegatt und durch den kleinen oder großen Belt bis nach Kiel.

Wir fahren diesen Törn aber nicht mit irgendwelchen Yachten, sondern mit unseren neuen reinrassigen Hochseeracern vom Typ POGO 40. Inspiriert durch die großen Open 60 Yachten auf der einen und den Minitransat Racern auf der anderen Seite gehört die neue Class 40 derzeit zu den heißesten Einheitsklassen der internationalen Offshore-Regattaszene.

Ursprünglich konzipiert für Extremsegler, die lange Hochseedistanzen ganz auf sich alleine gestellt bewältigen müssen und optimiert für schnelle Downwind-Kurse auf offener See bieten die POGO 40 Yachten ein Form von Segelspaß, den man bisher auf normalen Yachten vergeblich sucht. Innovative Entwicklungen aus dem Profiregattaszene wie etwa Kohlefaser-Rigg und Wasserballast sind auf unseren neuen POGO 40 Yachten ebenso Standard, wie Bordrechner, GPS-gestützte Navigations- und Routingsoftware, Kohlefaser-Bugspriet mit asymetrischem Spinnaker (Gennaker) sowie eine Doppelruderanlage, mit der sich die Yachten auch unter extremen Bedingungen einfach und sicher steuern lassen.

Der Törn richten sich in erster Linie an Segler/Seglerinnen, die bereits über erste Segelerfahrung verfügen. Segelvorkenntnisse und Törnerfahrungen sind daher auf diesen Törns erwünscht. Auch für sportliche Hochsee-Einsteiger/innen geeignet, die einmal das schöne Revier der Ostsee kennenlernen möchten.

Diese interessanten und nicht alltäglichen Törns bieten darüber hinaus eine gute Gelegenheit zum Kennenlernen unserer schnellen Yachten.

Wichtig auf allen POGO 40 Törns sind Spaß am Segeln, Teamfähigkeit und ein positiver Teamgeist sowie die Bereitschaft unter Anleitung unserer Profi-Skippers an der Führung und Bedienung der Yacht aktiv teilzunehmen.

Termin für Norwegentörn von Göteborg nach Kiel 2009:
17.06. - 24.06.2009 - Detailinfos und Preise siehe Törnplan
Vormerkung auf einen Törnplatz empfehlenswert, am besten per E-Mail: info@sailingisland.de

	Ausgangspunkt für diesen Törn ist Göteborg. Die Metropole am Kattegat bietet eine interessante Mischung aus schwedischer Beschaulichkeit und Großstadtflair. Vom 86 Meter hohen 'Göteborger Ausguck' am Stadthafen Lilla Bommen bietet sich eine atemberaubende Aussicht auf Stadt und Hafen (Bild links).
	Vom Hafen aus ist man auch schnell auf der Prachtstraße Avenyn. Dort kann man in der Brasserie Lipp erst mal einen typisch schwedischen Snack genießen, bevor man dann mit dem klassischen Paddan Boot (Bild links) eine Tour durch Göteborgs Kanäle und in den Hafen unternimmt. Göteborg ist wohl auch der einzige Ort der Welt, dessen Fischmarkt an einen Sakralbau erinnert und daher auch 'Fischkirche' heißt.
	Nach dem Verproviantieren, Sicherheitseinweisung und erstem Kennenlernen von Schiff und Mannschaft nehmen wir Kurs entlang der westschwedische Schärenküste (Bild links). Schären nennt man die dem Festland vorgelagerten Ansammlungen von zahlreichen felsigen Inseln und Inselgruppen von jeweils wenigen Quadratmetern bis einigen Quadratkilometern Größe.
	Der Küstenabschnitt gilt übrigens als der maritimste Landesteil ganz Schwedens und ist ein wahres Sommer- und Ferienparadies für Segler und Sonnenanbeter. Beim Verlassen von Göteborg fahren wir durch den Aevelsborgs Fjord, den betonnten Dana Fjord, vorbei an der Insel Broenoe (Bild links) und durch den mit Schären gespickten Vinga Sand.
	Wenn Wind und Wetter es erlauben machen wir auf unserer Strecke durch die Belte und Sunde auch einen Abstecher in den Hafen von Ballen (Bild links) auf die Insel Samsö. Samsö ist eine kleine Insel im blauen Kattegat zwischen Jütland und Seeland. Die Insel ist 28 km lang und an der breitesten Stelle 6 km breit - 300 m breit an der schmalsten Stelle. Die Insel ist bewohnt seit der Zeit in der die Wikinger in diesem Teil Europas herrschten.
	Die Durchfahrt unter der erst 1995 fertiggestellten Brücke (Bild links) ist ein unvergessliches Erlebnis. Ein Brückenprojekt der Superlative: Der insgesamt 20 Kilometer lange Brückenschlag über den Großen Belt zwischen den dänischen Inseln Fünen und Seeland. Herzstück der Querung ist die Ostbrücke. Mit 1 624 Metern freier Spannweite und einer Durchfahrtshöhe von 65 Metern zählt sie nicht nur zu den längsten, sondern auch zu den atemberaubendsten Hängebrücken der Welt. Sind die beiden 27 Meter unter und 254 Meter über den Meeresspiegel reichenden Pylone doch knapp annähernd so hoch wie der Eiffelturm.
	Weiter geht es dann entweder durch das Insellabyrint zwischen Årø und Fünen zum Beispiel nach Svendborg (Bild links) - eine schöne Handelsstadt am Svendborg Sund mit sehr traditionellem Hafenmilieu. Oder wir lassen Langeland westlich liegen und fahren direkt in die Kieler Bucht.
	Endstation dieses Törns ist Schleswig-Holsteins Landeshauptstadt Kiel. Die traditionsreiche Universitätsstadt mit starkem maritimen Bezug in den Bereichen Marine, Schiffbau, Segeln und Meeresforschung ist mit sämtlichen Verkehrsmitten ideal zu erreichen und die dortigen Yachthäfen liegen in unmittelbarer Nähe zu Stadtzentrum.
	Unser Hochseeracer vom Typ POGO 40: Mit Ihrem steilen Vorsteven, der keilförmigen Linienführung, dem flachen Unterwassschiff, dem extrem breiten Rumpf sowie dem nach hinten offenen Heck präsentiert sich unsere neuen POGO 40 Yachten schon auf den ersten Blick als hochkarätiger Racer in typischer Open-Class-Optik. Kein Wunder - schließlich stammt der Riss der POGO 40 von niemand geringerem als dem Konstruktionsbüro Group Finot, das für einige der heißesten Yachten aus der aktuellen IMOCA Open 60 Flotte verantwortlich ist. Die extreme Rumpfbreite von 4,40 Meter ermöglicht rasante Surfs und bietet zugleich viel Platz an und unter Deck. Alle Bedien- und Kontrollleinen werden zentral vom Cockpit aus bedient, und aufgrund von zahlreichen durchdachten Details wird das Segeln einer POGO 40 unter Anleitung unserer professionellen Skipper zum leicht beherrschbaren Vergnügen. Die Yachten sind selbstverständlich SeeBG-abgenommen.
	Unsere Leistungen und der Törnreis: Im Törnpreis enthalten: Unterbringung an Bord, Insolvenzversicherung mit Sicherungsschein, Führung der Yacht durch den Skipper/Segellehrer, Törnbooklet mit Sicherheitscheckliste, Notrollen, Wachplan, Revier-, Törn- und Regattainformationen sowie Seemeilennachweis. Nicht im Törnpreis enthalten sind die An-/Abreise sowie die Kosten für evt. Landveranstaltungen und Bordkasse. Törnpreise und weitere Details siehe Törnplan.

Die endgültige Route ist immer abhängig von Wind- und Wetterverhältnissen.
Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß Reiseroute- und Ziel nie als "Fahrplan" mißzuverstehen sind.

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Sailing Island GmbH · Bismarckstrasse 118 · 41061 Mönchengladbach
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