1.100 sm Meilenfressertörn von
Frankreich nach Portugal
Blauwassersegeln pur auf unseren POGO 40
Offshore Racern- 1.100 Seemeilen durch Englischen Kanal, Biskaya und Atlantik!
Ein unvergessliches Segelerlebnis ist hier garantiert: 1.100 Seemeilen
durch die aufregendsten Reviere Europas! Angefangen beim Englischen Kanal,
den Gewässer der Kanalinseln und
der Bretagne über die berüchtigte Biskaya
bis hin zum offenen Atlantik und
der Straße von Gibraltar.
Wir
fahren dabei aber nicht mit irgendeiner Yacht sondern mit unseren
reinrassigen Hochseeracern vom Typ
POGO 40. Inspiriert durch die großen Open 60 Yachten auf der
einen und den Minitransat Racern auf der anderen Seite gehört die neue
Class 40 derzeit zu den heißesten Einheitsklassen der internationalen
Offshore-Regattaszene.
Ursprünglich
konzipiert für Extremsegler, die lange Hochseedistanzen ganz auf sich
alleine gestellt bewältigen müssen und optimiert für schnelle Downwind-Kurse
auf offener See bieten die POGO 40 Yachten ein Form von Segelspaß, den man
bisher auf normalen Yachten vergeblich sucht. Innovative Entwicklungen aus
dem Profiregattaszene wie etwa Kohlefaser-Rigg und Wasserballast sind auf
unseren neuen POGO 40 Yachten ebenso Standard, wie Bordrechner,
GPS-gestützte Navigations- und Routingsoftware, Kohlefaser-Bugspriet mit
asymetrischem Spinnaker (Gennaker) sowie eine Doppelruderanlage, mit der sich die
Yachten auch unter extremen Bedingungen einfach und sicher steuern lassen.
Segelvorkenntnisse und
erste Törnerfahrungen sind auf
unseren Offshore-Erfahrungstörns Voraussetzung, damit meinen wir aber keine überdurchschnittliche Segelerfahrung, sondern man sollte
vor allem seefest sein (spätesten nach
ersten Tagen der Gewöhnung).
Bei der Zusammenstellung der
Teilnehmer achten wir außerdem darauf, daß
ausreichend Erfahrung an Bord vorhanden ist, so daß auch
jemand, der noch keine eigene Wache gehen kann die Chance hat an diesem
außergewöhnlichen Törn teilzunehmen. Ganz wichtig
sind
Spaß am Segeln, Teamfähigkeit und
ein positiver Teamgeist sowie die
Bereitschaft unter Anleitung unsererProfi-Skippers an der Führung und Bedienung der Yacht
aktiv teilzunehmen.
Termin für Offshore-Erfahrungs/-Meilentörn von
Cherbourg nach Gibraltar 2011: 09.09. - 24.09.2011 - Detailinfos und Preise
siehe Törnplan
Termin für Offshore-Erfahrungs/-Meilentörn von
Cherbourg nach Gibraltar 2012: 16.08. - 31.08.2012 - Detailinfos und Preise
siehe Törnplan
Vormerkung auf einen Törnplatz empfehlenswert, am besten per
E-Mail: info@sailingisland.de
Aktuelle Termine mit allen POGO 40
Offshore Törns:
Reservierung auf einen Törnplatz stets empfehlenswert, am besten per
E-Mail: info@sailingisland.de
Um es vorneweg zu sagen:
diese Etappe ist alles andere als eine Kaffeefahrt und daher
speziell für Teilnehmer gedacht, die bereits über eingehende
praktische Erfahrungen im Yachtsegeln verfügen. Daher setzen wir auf
diesen Törns ausreichende Erfahrung auf seegehenden Yachten sowie
die für längere Seestrecken erforderliche physische und psychische
Belastbarkeit voraus.
Wir segeln auf diesem
1.200 Seemeilen langen Törn durch den Englischen Kanal - einem der
meistbefahrenen Schifffahrtsreviere der Welt, durch eines der
extremsten Gezeitenreviere in unseren Breiten (Kanalinseln und
Bretagne) sowie durch die berüchtigte Biskaya. Lange Seestrecken,
Seegang, Nachtwachen, Kartenarbeit unter Deck und vieles mehr
gehören zur täglichen Bordroutine.
Starthafen ist die nordfranzösische
Hafenstadt Cherbourg, die auf eine
bewegte maritime Vergangenheit zurückblicken
kann. Das Schloss Cherbourg steht vermutlich auf dem
ehemaligen Standort eines römischen Lagers mit Namen „Coriallo“. Im
Jahre 1783 beschließt Louis XVI. die Schaffung eines Militärhafens,
der dann im Jahre 1813 eröffnet wurde. Der Ausbau wurde aber immer
weiter betrieben und sei dem Jahre 1853
besitzt Cherbourg die größte künstliche Reede der Welt.
Starthafen ist das südenglische Southampton, die
pulsierende und lebhafte Universitäts-
und Hafenstadt, aus der Geschichte bekannt als das "Tor
zur Welt". Der Hafen, von dem aus im Jahre 1912 auch die Titanic zu ihrer verhägnisvollen
Fahrt in See stach, ist nach wie vor ein wichtiger Punkt in der
Stadt. Er beherbergt die Internationale Boots- und Schiffsshow sowie
diverse internationale Segelereignisse.
Erste mögliche Station ist z.B. Brest (Bild links),
einer der wichtigsten Marinehäfen Frankreichs,
der gut
versteckt in einer langgezogenen, felsigen Bucht
liegt. In Brest tanken
wir noch einmal richtig Kraft und Schlaf für den langen Schlag durch
die Biskaya (recht ranfahren ist dann erst mal nicht möglich). Der
Golf von Biscaya wurde übrigens in der Antike als eigenes Meer
angesehen, was angesichts der geografischen Situation und der
damaligen Schifffahrtskunst kaum verwundert.
Im Norden geht die Biskaya in den Ärmelkanal und im Westen in den
Atlantik über. Die Gewässer der Biskaya sind berüchtigt für die
extremen Winterstürme und den hohen Wellengang.Ab Cap Finisterre,
dem westlichsten Punkt Spaniens, legen wir dann einen Südkurs an, um
an der Küste von Portugal (Bild links) entlang bis Lissabon zu
segeln.
Als mögliche
Zwischenstops auf der Seestrecke zwischen Brest und Lissabon bietet
sich die spanische Hafenstadt La Coruna (Bild links)oder das portugisische Porto an. Der natürlich geschützte
Hafen von La Coruna wurde von den Phöniziern, Kelten und später den
Römern genutzt. Sehenswert in ist sowohl der Stadtstrand Riazor als
auch der Herkules-Turm (oben auf der Klippe zu sehen), der als
ältester Leuchtturm der Welt gilt.
Porto (Bild links)
hingegen gilt als die größte Industriestadt Portugals, steht aber
dennoch im Schatten der Landeshauptstadt Lissabon. Sie ist berühmt
für ihren Hafen und als Ausgangspunkt für Reisen in die
'Neue Welt'.
Gemeinsam mit Rotterdam trägt sie den Titel 'Europäische
Kulturhauptstadt'.
Endstation dieser außergewöhnlichen Seereise ist
Gibraltar, das unter der Souveränität des Vereinigten
Königreiches von Großbritannien und Nordirland stehendes
Überseegebiet ganz im Süden der iberischen Halbinsel. Gibraltar
befindet sich im Norden der Straße von Gibraltar, hier liegen Afrika
und Europa am dichtesten beieinander.
Die Fläche von Gibraltar beträgt ganze 6,543 Quadratkilometer, die
einzige Landgrenze zu Spanienist nur 1,2
Kilometer lang. Das Naturschutzgebiet Upper Rock stellt u.a. das
Meeresgebiet Gibraltars unter Schutz. In Gibraltar kommen die
einzigen frei lebenden Affen in Europa vor, dies ist der Grund,
warum Gibraltar auch Affenfelsen genannt wird.
Klima und Wetter Ende September Anfang Oktober
(Quelle: Monatskarten für den Nordatlantik):
Wir haben uns für diesen Törn einen guten
Reisezeitraum ausgesucht und
wir durchqueren die Biskaya vor der Zeit der schweren Herbststürme.
Vor dem europäischen
Kontinent treten Ende September Anfang Oktober nördliche Winde auf (in Portugal
spricht man auch vom 'portugiesischen Norder'), die südwärts an
Beständigkeit zunehmen und in den NO-Passat übergehen.
Die Sturmhäufigkeit nimmt ab September über dem Nordatlantik wieder
zu. Sie erreicht nördlich 50° N (also ungefähr ab Höhe des
Englischen Kanals) 5 %, stellenweise sogar 10 %.
Unser Hochseeracer vom Typ
POGO 40: Mit Ihrem steilen Vorsteven, der keilförmigen Linienführung,
dem flachen Unterwassschiff, dem extrem breiten Rumpf sowie dem
nach hinten offenen Heck präsentiert sich
unsere neuen POGO 40 Yachtenschon auf den ersten Blick als hochkarätiger Racer in
typischer Open-Class-Optik.
Die extreme Rumpfbreite von 4,40
Meter ermöglicht rasante Surfs und bietet zugleich viel Platz an und
unter Deck.Alle Bedien- und Kontrollleinen werden
zentral vom Cockpit aus bedient, und aufgrund von zahlreichen
durchdachten Details wird das Segeln einer POGO 40 unter Anleitung
unserer professionellen Skipper zum leicht beherrschbaren Vergnügen.
Die Yachten sind selbstverständlich SeeBG-abgenommen.
Unsere Leistungen und der Törnreis:
Im Törnpreis enthalten: Unterbringung an Bord, Insolvenzversicherung
mit Sicherungsschein, Führung der Yacht durch den
Skipper/Segellehrer, Törnbooklet mit Sicherheitscheckliste,
Notrollen, Wachplan, Revier-, Törninformationen sowie
Seemeilennachweis. Nicht im Törnpreis enthalten sind die An-/Abreise
sowie die Kosten für evt. Landveranstaltungen und Bordkasse.
Törnpreise
und weitere Details siehe
Törnplan.
Die endgültige Route ist immer abhängig von Wind- und
Wetterverhältnissen. Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß
Reiseroute- und Ziel nie als "Fahrplan" mißzuverstehen sind.
Alle Törnpläne, Kurstermine und Preise
auf einen Blick - Einfach hier auswählen:
Unsere neue, praktische Schnellsuche: einfach auswählen
und ablegen!
Saison 2012
Alle Highlights der Saison 2012 Nach der Sasion ist vor der Saison - hier gibt´s einen Ausblick auf
alle Törns und Events im Jahr 2012! Hier geht´s los...
Aktuell
Hier finden sie alle News und eine Übersicht über unser Gesamtprogramm:
Jetzt zum download! Damit auch zu Hause
oder im Büro am Bildschirm etwas Segel- und Urlaubsfeeling aufkommt
gibt´s unseren Desktopkalender zum downloaden. Dieses Jahr mit gleich 2
Motiven zur Auswahl. Mehr Infos...
Fotowettbewerb
Ran an den Auslöser! Sailing Island sucht die schönsten und
spannendsten Fotos die auf einem Sailing Island Törn entstanden sind.
Erlaubt ist alles, was erstaunt, fasziniert oder Lust auf Segeln macht. Mehr Infos...
Top Geschenkidee
Erlebnis verschenken Verschenken Sie ein
unvergessliches Segel-wochenende, einen kompletten
Theoriekurs, ein lehrreiches Seminar oder einen nützlichen Sportartikel indem Sie sich
für einen originellen Flaschenpost-Geschenk-gutschein entscheiden! Mehr Infos...
Winter 2011/2012
Malta - die Schatzinsel im Mittelmeer Das
Mittelmeerarchipel zwischen Sizilien und Afrika mit den Inseln
Malta, Gozo und Comino, ist mit ca. 140 km Küstenlinie ein geradezu
idealer Ort für Wassersportler und zählt derzeit unter Seglern noch
als absoluter Geheimtip.
mehr Infos...
Kanarentörns
Ab ins Warme Die Kanaren auch genannt werden,
stellen den südwestlichsten Außenposten Europas dar. Sie liegen auf dem
28. Breitengrad Nord, und die Inselgruppe befindet sich damit auf dem
gleichen Breitengrad wie Florida, Ägypten oder die Sahara.
Gibt es bessere Voraussetzungen für einen Wintertörn im Warmen? Mehr
Infos...
Expeditionsreisen
Segelreisen ans Ende der Welt Reisen Sie doch mal antarktischen Sommer (von
November bis Februar) an Bord der 20 Meter Expeditionsyacht "Santa
Maria Australis" in die entlegensten und
faszinierendsten Ecken unseres Planeten:
Kap Hoorn & Feuerlands Darwin-Bergkette, Südgeorgien und in die Antarktis Mehr
Infos...
Skippertraining
Rein in die Box - raus in die Box An den verlängerten Wochenenden von Freitag bis Montag stehen vor
allem Hafenmanöver unter Motor und Seemannschaft auf dem Programm. Mehr Infos...
Offshore Törns
Die See ruft Unsere POGO 40 Offshore-Erfahrungstörns
sind für alle gedacht, die
echtes Blauwassersegel erleben sowie außergewöhnliche Seereviere
kennenlernen möchten uns sich dabei richtig Seebeine wachsen lassen wollen. Mehr Infos...
Coastal Törns
Kreuz und quer durchs Mittelmeer Unsere POGO 40 Coastal-Erfahrungstörns
sind für alle gedacht, die
ihre schon vorhandenen seemännischen Erfahrungen erweitern
möchten und dabei auf einem sportlichen, schnellen Schiff ein neues,
spannendes und schönes Segelrevier kennenlernen möchten. Mehr Infos...
Kurz Törns
Kurz und gut Für alle gedacht, die
einfach mal ein paar Tage auf dem Wasser unterwegs sein wollen. Diese interessanten und nicht
alltäglichen
Törns bieten darüber hinaus eine gute Gelegenheit zum Kennenlernen
unserer schnellen Yachten. Mehr Infos...
Törnidee
Ihr ganz privater Törn
Alle unsere Törns - vom Wochenendskippertraining bis hin zum POGO 40
Sailing - sind auch als Privattörn buchbar. Wir machen gerne ein
individuelles Angebot. mehr Infos...
Jetzt bestellen
Das Shirt zum Törn
Lang ersehnt und endlich da! Unsere Crew Polo Shirts kann man ab sofort
in unserem Online Shop bestellen. mehr Infos...
Online shopping
Besuchen Sie unseren Online Shop
Alles was das Skipperherz begehrt: Online Shop für Segelausrüstung,
Taschen, Wassersportbekleidung, Rettungswesten, Messer, Seekarten,
Bücher, Ferngläser, GPS-Geräte, UKW-Funkanlagen, etc.
zum Online Shop...
Wir
fahren dabei aber nicht mit irgendeiner Yacht sondern mit unseren
reinrassigen Hochseeracern vom Typ 
Ursprünglich
konzipiert für Extremsegler, die lange Hochseedistanzen ganz auf sich
alleine gestellt bewältigen müssen und optimiert für schnelle Downwind-Kurse
auf offener See bieten die POGO 40 Yachten ein Form von Segelspaß, den man
bisher auf normalen Yachten vergeblich sucht. Innovative Entwicklungen aus
dem Profiregattaszene wie etwa Kohlefaser-Rigg und Wasserballast sind auf
unseren neuen POGO 40 Yachten ebenso Standard, wie Bordrechner,
GPS-gestützte Navigations- und Routingsoftware, Kohlefaser-Bugspriet mit
asymetrischem Spinnaker (Gennaker) sowie eine Doppelruderanlage, mit der sich die
Yachten auch unter extremen Bedingungen einfach und sicher steuern lassen.
