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So finden Sie uns
Unsere BürozeitenMontags - Dienstag Telefon (02161) 831370 DSV und VDS anerkannt
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Spinnaker- und Regattatraining plus Teilnahme am
NRW-Cup
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Seit
1995 findet jedes Jahr im Mai auf dem Ijsselmeer die NRW Cup Regatta statt.
Der NRW-Cup hat sich in den Seglerkreisen bereits eingeprägt: tolle
Atmosphäre, ein buntes Feld von Fahrtenyachten, die
20: Spinnaker- und Regattatraining
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Reservierung auf einen Törnplatz stets empfehlenswert, am besten per E-Mail: info@sailingisland.de
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Ausgangspunkt für diesen spannenden Spi- und
Regattatrainingstörn inklusive Teilnahme am NRW-Cup ist
unser Heimathafen in Stavoren. Nach ausgiebigem
Briefing starten wir von Stavoren in Richtung Lelystad (Bild links)
um dort unser Spi- und Regattatraining durchzuführen. Neben der
üblichen Sicherheitseinweisung in die Yacht findet am ersten
Trainingstag auch eine ausgiebige Einweisung in alle Leinen an Bord
(ohne Spi) statt |
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Die ersten Trainingspunkte, die
wir absolvieren sind das Wenden sowie das Halsen. Dabei werden wir
versuchen mit festen Abläufen und Positionen zu arbeiten.
Zwischendurch gibt's natürlich auch etwas Theorie zum Thema
Regattaregeln und Trimm.
Am zweiten Tag vertiefen wir die Lektionen vom Vortag und üben noch
das Setzen von Reff 1 und Reff 2. Anschließend widmen uns
hauptsächlich unserem Spinnaker. Angefangen beim
Umgang mit den Spi-Schoten, Barberholer und Spifall über die
praktische Handhabung des Spi mit
Setzen und Bergen, Schotführung, Anluven, Abfallen und Schiften bis
hin zur sportlichen Halse zeigten wir alles, was man wissen sollte.
Dazu gehören auch das richtige Zusammenlegen der Tücher, die
richtige Handhabung der Schoten und natürlich auch die typischen
Fehler. |
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Am Donnerstag trainieren wir
ebenfalls nochmals ausgiebig, und abends startet dann auch der NRW-Cup
in Lelystad mit der Begrüßung und Registrierung der Teilnehmer
sowie der Ausgabe der
Regattaunterlagen. Am Freitag
morgen gibt's dann eine Steuermannsbesprechung, und gegen 9 Uhr
erfolgt in der Regel der 1. Start der
zum 1. Lauf des NRW-Cup (voraussichtlich ein "up
and down"-Kurs). Alle weiteren Starts erfolgen
dann im Abstand von 10 Minuten. Gegen ca. 13
Uhr gibt's dann den 1. Start zum 2. Lauf. Am
Samstag morgen erfolgt ebenfalls wieder eine
Steuermannsbesprechung
und gegen 10 Uhr findet meist der 1. Start
zur Langstreckenregatta (Langstrecke von ca. 25-30 sm)
statt. Am Abend wird dann kräftig gefeiert. Es gibt Essen und
Trinken in der Halle D der Flevo Marina. Anschließend Siegerehrung und
Preisverteilung. Anschließend wird
zu Livemusik gefeiert und getanzt. |
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Die Yacht: Der Törn wird mit unserer Bavaria 38 gefahren, Optimaler Segelspaß bei größtmöglichem Komfort und Sicherheit, waren die Vorgaben für die SY LUCKY SPIRIT vom Typ Bavaria 38. Neben schönen Detaillösungen ist die optimale Raumnutzung richtungsweisend in dieser Bootsklasse. Die Yacht begeistert durch hervorragende Segeleigenschaften und zuverläßige Technik sowohl den anspruchsvollen Skipper und Charterer als auch unsere Segelschüler. Selbstverständlich mit kompletten Hochseeausstattung: angefangen bei GPS über Warmwasseraufbereitung bis hin zu Sicherheitseinrichtungen wie Strecktauen an Deck, Rettungsinsel, SART und eine satellitengestütze EPIRB-Seenotfunkbake. Selbstverständlich abgenommen von der Seeberufsgenossenschaft (SeeBG) und mit staatlichem Schiffsicherheitszeugnis und Fahrterlaubnisschein. |
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Unsere Leistungen und der Preis: Im Törnpreis enthalten: Unterbringung an Bord in einer Doppelkabine, Insolvenzversicherung mit Sicherungsschein, Führung der Yacht durch den Skipper/Segellehrer, Törnbooklet mit Sicherheitscheckliste, Notrollen, Wachplan, Revier-, Törn- und Regattainformationen sowie Seemeilennachweis. Nicht im Törnpreis enthalten sind die An-/Abreise (in der Regel Selbstanreise per PKW, wobei wir bei der Bildung von Fahrgemeinschaften behilflich sind) sowie die Kosten für evt. Landveranstaltungen und Bordkasse. Törnpreise siehe Törnplan. |
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Neben den Kanaren Törns gibt´s auch
wieder interessante Meilentörns auf die Kanaren und zurück.
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Winter & Frühjahr
Blauwasser und Überführungstörns zum besonders günstigen Preis
Anspruchsvolle Blauwassertörns z.B. von Holland nach
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in den Englischen Kanal gehören ebenso zu unserem Winterprogramm wie die
Mitsegeltörns rund um das Revier der Kanaren.
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Alle unsere Törns - vom Wochenendskippertraining bis hin zum POGO 40
Sailing - sind auch als Privattörn buchbar. Wir machen gerne ein
individuelles Angebot.
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Das Shirt zum Törn
Lang ersehnt und endlich da! Unsere Crew Polo Shirts kann man ab sofort
in unserem Online Shop bestellen.
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Die „Schonfrist“ für Skipper ohne Funkzeugnis ist ab
1.1.2010 endgültig vorbei. Daher spätestens
jetzt einsteigen in unsere aktuellen Seefunk Kurse.
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