SKS-AUSBILDUNGS-, ERFAHRUNGS- UND MITSEGELTöRNS AUF DEN KANARISCHEN INSELN

SKS-Ausbildung und Mitsegeltörns mitten im Atlantik!

Seit Jahren bieten wir auch den ganzen Winter über Ausbildungs- und Erfahrungs- und Mitsegeltörns an, auf denen auch die praktische SKS-Prüfung abgelegt werden kann.

Die Inseln des ewigen Frühlings, wie die Kanaren auch genannt werden, stellen den südwestlichsten Außenposten Europas dar. Sie liegen auf dem 28. Breitengrad Nord, und die Inselgruppe befindet sich damit auf dem gleichen Breitengrad wie Florida, Ägypten oder die Sahara. Die Inselgruppe besteht aus den sieben Hauptinseln Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria, Teneriffa, La Gomera, La Palma und El Hierro, sechs mittleren Inseln (Alegranza, Graciosa, Montana Clara, Lobos, Roque del Este und Roque del Oeste) und verschiedenen kleineren unbewohnten Inseln und Felsen (wie Anaga, Salmor und Garachico). Die Lage inmitten des Nordatlantiks (die Region wird übrigens als Makaronesien) macht die Kanaren unter anderem zu einem perfekten Segelrevier. Denn der NO- Passat weht hier mit großer Regelmäßigkeit und sorgt auf den Inseln nicht nur für ein mildes Klima von im Jahresdurchschnitt 22°C, sondern er ermöglicht auch ganzjährig herrlichste Segeltörns.
 

Das Segelrevier
Die Kanaren stellen ein abwechslungsreichen, raues aber dennoch berechenbares Hochseesegelrevier dar. Ein Törn rund um die kanarischen Inseln bedeutet Seesegeln auf dem offenen Atlantik, und besonders sportlich ambitionierte Segler und Seglerinnen kommen in diesem Gezeitenrevier mit seiner langen Atlantikwelle voll auf Ihre Kosten. Neben den bekannten Starkwinddüsen, die vor allem zwischen den Inseln entstehen, wehen aber auch vielerorts leichtere, thermische Winde, die das Revier auch für Yachteinsteiger interessant machen. Tage- oder manchmal sogar wochenlang kann die Wetterkarte ein nahezu identisches Bild zeigen. Die schönste Segelzeit sind dabei die Wintermonate. Die angenehmen Temperaturen (24 bis 27 Grad tags, 14 bis 18 Grad nachts im Winter) in Verbindung mit meist strahlender Sonne und wolkenlosem Himmel vermitteln den perfekten sommerlichen Eindruck und ermöglichen Segeln ohne Gummistiefel und ölzeug.

Törnplan SKS-Ausbildungs und Mitsegel-Törns auf den Kanarischen Inseln Winter 2009/2010

Foto: Markus Simon	Wer nach der oben stehenden Beschreibung denkt, dass sich alle Kanaren-Inseln ähnlich sind, der liegt übrigens ganz falsch, denn jede der sieben zu den Kanaren gehörenden Inseln, hat Ihren ganz eigenen Charme. Hier ein kurzer überblick über die Charaktere der einzelnen Inseln:
	Gran Canaria wird oft als Miniaturkontinent beschrieben. In Anbetracht der zahlreichen Gesichter der Insel ist diese Bezeichnung mehr als treffend. Es gibt kaum eine andere Insel mit einer so auffallenden Vielfalt einmaliger Landschaften. Ihr besonderes Merkmal sind die Schluchten, die von den über 2.000 Meter hohen Gipfeln bis zu den Ufern des Meeres reichen. Im Norden fruchtbare Landwirtschaftszonen mit unbeschreiblichen Tälern voll von Bananenstauden, im Westen schroffe, steil ins Meer abfallende Klippen, im Osten karges Flachland und im Inneren bewaldetes Hochland und bizarre Gebirgszüge von eigentümlicher Wildheit. Die weit ausgedehnten, goldfarbenen Sandstrände mit den dahinter liegenden Dünen liegen hauptsächlich im Süden der Insel.
	Teneriffa ist die größte der Kanarischen Inseln und gilt als wahres Paradies für Wanderer und Geologen. Sie besitz den höchsten Berg Spaniens - den Pico del Teide (3717 m) - , und kann auch sonst mit jeder Menge landschaftlicher Pfunde wuchern.
	Gomera ist die wildeste und unzugänglichste der sieben Kanareninseln, und hier macht sich die einstige Aussteigermentalität auch heute noch bemerkbar. Im Zentrum erstreckt sich eine Hochfläche, die großenteils von einem undurchdringlichen Dschungel bedeckt ist. Diesem Lorbeerwald ist es zu verdanken, dass das Inselinnere erst zum Nationalpark und dann von der UNESCO zum Kulturerbe der Menschheit erklärt wurde
	La Palma, die grünste Insel der Kanaren, ist ebenfalls ein Paradies für Naturfreunde. Von allen Kanarischen Inseln ist sie am üppigsten bewachsen, weshalb die Bewohner ganz schlicht und die Fremdenverkehrsämter auch offiziell von "la isla bonita" sprechen: "Die schöne Insel". Anders als die übrigen Kanarischen Inseln, wie Lanzarote, Teneriffa oder Gran Canaria ist La Palma keine typische Badeinsel. Denn durch den vulkanischer Ursprung der Insel findet man auf La Palma größtenteils imposante Steilküsten
	Lanzarote ist die nordöstlichste und vielleicht eigenwoilligste Insel der Kanarengruppe. Berühmt und beliebt ist die Insel vor allem wegen ihrer kilometerlangen schwarz-, aber auch weiß- und goldfarbigen Sandstrände, die ein El Dorado für Wassersportler aller Couleurs bieten.
	Fuerteventura ist die Insel mit der ältesten Geschichte. Fuerteventura verfügt über die längsten Strände der gesamten Inseln der Kanaren, selbst in unmittelbarer Nähe von Puerto Rosario (Hauptstadt Fuerteventuras) sind die Strände wunderbar. Hier findet man den herrlichsten und feinsten Sandstrand.
	El Hierro ist die kleinste der insgesamt sieben Kanareninseln und bietet ein kontrastreiches, noch relativ unberührtes landschaftliches Erscheinungsbild mit reizvollen Stränden. Hauptstadt der Insel ist Valverde.
	Unser Schulyacht vom Typ Jeanneau Sun Shine 37: Unsere SY Waikiki (Jeanneau Sun Shine 37) ist eine perfekt ausgerüstete, schnelle, sportliche Segelyacht vom französischen Hersteller Jeanneau. Mit Teakausbau und 6 Kojen in 3  Kabinen. Alles in Verbindung mit hervorragenden Segel- und Manövriereigenschaften, vielen Extras sowie einer kompletten Hochseeausstattung: angefangen bei GPS mit vernetztem Seekartenplotter und elektronischen C-Map Seekarten über NAVTEX, elektronischer Wetterstation bis hin zu Sicherheitseinrichtungen wie Strecktauen an Deck, Rettungsinsel, Kurzwellenempfänger, SART und satellitengestütze EPIRB-Seenotfunkbake. Selbstverständlich abgenommen von der Seeberufsgenossenschaft (SeeBG) und mit staatlichem Schiffsicherheitszeugnis und Fahrterlaubnisschein.
	Unsere Leistungen und der Törnreis: Im Törnpreis enthalten: Unterbringung an Bord, Insolvenzversicherung mit Sicherungsschein, Führung der Yacht durch den Skipper/Segellehrer, Törnbooklet mit Sicherheitscheckliste, Notrollen, Wachplan, Revier-, & Törn- informationen sowie Seemeilennachweis. Nicht im Törnpreis enthalten sind die An-/Abreise sowie die Kosten für evt. Landveranstaltungen und Bordkasse. Törnpreise und weitere Details siehe Törnplan.

1- wöchiger Törn, Westroute
Die endgültige Route ist immer abhängig von Wind- und Wetterverhältnissen. Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß Reiseroute- und Ziel nie als "Fahrplan" mißzuverstehen sind.

1- wöchiger Törn, Ostroute
Die endgültige Route ist immer abhängig von Wind- und Wetterverhältnissen. Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß Reiseroute- und Ziel nie als "Fahrplan" mißzuverstehen sind.




2-wöchiger Törn
Die endgültige Route ist immer abhängig von Wind- und Wetterverhältnissen. Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß Reiseroute- und Ziel nie als "Fahrplan" mißzuverstehen sind.

2-wöchiger Törn
Die endgültige Route ist immer abhängig von Wind- und Wetterverhältnissen. Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß Reiseroute- und Ziel nie als "Fahrplan" mißzuverstehen sind.

Törnplan SKS-Ausbildungs und Mitsegel-Törns auf den Kanarischen Inseln Winter 2009/2010

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