An dem verlängerten Wochenende von Freitag bis Montag stehen vor allem
Hafenmanöver unter Motor und Seemannschaft auf dem Programm: Wie bereitet
man sich und die Crew auf ein Hafenmanöver vor? Welche Leinen und
Ausrüstung sind zweckmäßig und sinnvoll? Welche Möglichkeiten habe ich
beim An- und Ablegen unter Maschine? Wie mache ich mir das Anlegen mit
Hilfe der richtigen Leinenführung bequemer und sicherer? Wie fahre ich im
Mittelmeer rückwärts an den Pier? Das Wochenende soll helfen, anschließend
auch schwierige Situationen ohne Streß und Hektik gekonnt zu meistern.
Nachdem uns so viele Teilnehmerinnen danach gefragt haben, gibt es
außerdem ein
Skippertraining speziell für Frauen. Hier wird ungestört von der
Männerwelt das eigene Können verbessert oder vertieft.
Unter
Leitung eines erfahrenen Ausbilders und mit maximal 5 bis 7 Teilnehmern
findet ein intensives Training aller relevanten Segelmanöver, der
Rettungsmanöver unter Segel und unter Maschine und vor allem der
Hafenmanöver unter Maschine statt. Abends werden Themen besprochen, die in
keinem Lehrbuch stehen aber in der Praxis sehr wichtig sein können.
Angefangen bei der übernahme einer Charteryacht, Crewvertrag,
Versicherungsfragen über Ausrüstungsfragen und Leinenführung bis hin zum
Beschaffen von lokalen Wetter- und Revierinformationen. Am Tag segeln und
üben wir in der Stavoren Bucht und in unserem Heimathafen Stavoren. Die
Unterbringung erfolgt in Doppelkabinen an Bord unserer Ausbildungsyachten.
Ausgangs-
und Endhafen ist unser Ausbildungs- und Törnstützpunkt im friesischen
Hafenstädchen Stavoren am Ijsselmeer. Unser Liegeplatz befindet sich
nur 5 - 10 Gehminuten vom lebhaften Stadtdzentrum entfernt im Außenhafen, so
daß wir für die Fahrt aufs Ijsselmeer weder Brücken noch Schleusen passieren
müssen. Stavoren bietet zahllose Einkaufs- und Ausgehmöglichkeiten für jeden
Geldbeutel. Ein Parkplatz beindet sich direkt auf dem Hafengelände.
Unsere Leistungen und der Preis:
Im
Törnpreis enthalten: Unterbringung an Bord in einer Doppelkabine,
Insolvenzversicherung mit Sicherungsschein, Führung der Yacht durch den
Skipper/Segellehrer, Ausbildung, Törnbooklet mit Sicherheitscheckliste,
Notrollen, Wachplan, Revier-, Törn- und Ausbildungsinformationen sowie
Seemeilennachweis,. Nicht im Törnpreis enthalten sind die An-/Abreise (in
der Regel Selbstanreise per PKW, wobei wir bei der Bildung von
Fahrgemeinschaften behilflich sind) sowie die Kosten für Prüfungsgebühren
und Bordkasse. Preise siehe
Törnplan.
Ganz
aktuell: Thema Sicherheit
Nach neuem Recht müssen auch alle im Ausland eingesetzten deutschen
Schulyachten von der Seeberufsgenossenschaft abgenommen sein und sowohl
ein Schiffssicherheitzeugnis als auch einen Fahrterlaubnisschein
besitzen (§ 52a SchSV). Unsere Yachten waren im März 2003 übrigens die
ersten deutschen Ausbildungsfahrzeuge, die in den Niederlanden und im
Bereich südwestliche Nordsee offiziell von der Seeberufsgenossenschaft
zugelassenen und damit legal unterwegs waren (laut Auskunft SeeBG, Stand
März 2003).Ab der Saison 2004 stehen uns insgesamt fünf SeeBG-zugelassene Yachten
zur Verfügung, und wir betreiben damit eine der größten Ausbildungsflotten
unter deutscher Flagge.
Mehr Infos zu diesem
wichtigen aktuellen Thema.
Der Programmablauf (Wochenend Skippertraining in Holland)
(Beispielhafter Ablauf, änderungen vorbehalten):
Freitag
18 Uhr
ab 20.30 Uhr
Anreise nach Stavoren, Begrüßung, Kennenlernen von Crew, Schiff und
Skipper, Programmeinweisung, Kojenverteilung, gemeinsamer
Provianteinkauf, Stauplan, Kurzeinweisung,
gemeinsames Abendessen
Samstag
08.00 - 08.45 Uhr
ab 09.00 - 11.00
ab 11.00 Uhr
ab 20 Uhr
Gemeinsames Frühstück
Große Sicherheitseinweisung in sämtliche Sicherheits- und
Rettungseinrichtungen, Notrollen, etc.,
Deckseinweisung, Leinenwerfen, Hafenmanöver, Ein- und Auslaufen aus der
Box, Mooringmanöver, rückwärts Anlegen an der Pier, Eindampfen in Vor-
und Achterspring
Abendessen und Theorie Wiederholung
Sonntag
07.00 - 08.00 Uhr
ab 08.00
ab 20 Uhr
Gemeinsames Frühstück
Auslaufen, Manövertraining, An-/Ablegen
Manövertraining, Wenden/Halsen, Boje über Bord
Abendessen und Theorie Wiederholung
Montag
07.00 - 08.00 Uhr
ab 08.00 Uhr
bis 12 Uhr
Gemeinsames Frühstück
Auslaufen, Manövertraining, An-/Ablegen, evt. Schleusenrunde in Stavoren
Manövertraining, Wenden/Halsen, Beidrehen, Quickstop, Notruder
Auscheck und von Bord
Termine, Preise und Anmeldung
Termine und Preise siehe
Törnplan. Wir empfehlen eine frühzeitige
Anmeldung, da diese beliebten Törns erfahrungsgemäß immer schnell
ausgebucht sind.
Alle Törnpläne, Kurstermine und Preise
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Saison 2010
Alle Highlights der laufenden Saison Nach der Sasion ist vor der Saison - hier gibt´s einen Ausblick auf
alle Törns und Events im Jahr 2010! Hier geht´s los...
Aktuell
Hier finden sie alle News und eine Übersicht über unser Gesamtprogramm:
Unser Winterprogramm 2009/2010
Neben den Kanaren Törns gibt´s auch
wieder interessante Meilentörns auf die Kanaren und zurück. mehr
Infos...
Winter & Frühjahr
Blauwasser und Überführungstörns zum besonders günstigen Preis Anspruchsvolle Blauwassertörns z.B. von Holland nach
Portugal oder von Portugal auf die Kanaren sowie von den Kanaren zurück
in den Englischen Kanal gehören ebenso zu unserem Winterprogramm wie die
Mitsegeltörns rund um das Revier der Kanaren. mehr Infos...
Törnidee
Ihr ganz privater Törn
Alle unsere Törns - vom Wochenendskippertraining bis hin zum POGO 40
Sailing - sind auch als Privattörn buchbar. Wir machen gerne ein
individuelles Angebot. mehr Infos...
Jetzt bestellen
Das Shirt zum Törn
Lang ersehnt und endlich da! Unsere Crew Polo Shirts kann man ab sofort
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Theoriekurs-Tip
Jetzt Funkzeugnis machen
Die „Schonfrist“ für Skipper ohne Funkzeugnis ist ab
1.1.2010 endgültig vorbei. Daher spätestens
jetzt einsteigen in unsere aktuellen Seefunk Kurse.
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Katalog, Video, Desktopkalender, etc.
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Presse
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