Highspeed für alle

Foto mit freundlicher Genehmigung von: © Benoit Stichelbaut

Extrem sexy, extrem anders, extrem schnell: unsere neuen POGO 40 Yachten.

Inspiriert durch die großen Open 60 Yachten auf der einen und den Minitransat Racern auf der anderen Seite gehört die neue Class 40 derzeit zu den heißesten Einheitsklassen der internationalen Offshore-Regattaszene. Ursprünglich konzipiert für Extremsegler, die lange Hochseedistanzen ganz auf sich alleine gestellt bewältigen müssen und optimiert für schnelle Downwind-Kurse auf offener See bieten die POGO 40 Yachten ein Form von Segelspaß, den man bisher auf normalen Yachten vergeblich sucht.

 Innovative Entwicklungen aus dem Profiregattaszene wie etwa Kohlefaser-Rigg und Wasserballast sind auf unseren neuen POGO 40 Yachten ebenso Standard, wie Bordrechner, GPS-gestützte Navigations- und Routingsoftware, Kohlefaser-Bugspriet mit asymetrischem Spinnaker (Gennaker) sowie eine Doppelruderanlage, mit der sich die Yachten auch unter extremen Bedingungen einfach und sicher steuern lassen.

Den eindrucksvollsten Beweis ihrer herausragenden Performance haben die POGO 40 Yachten bei der letzten Route du Rhum abgeliefert. Bei diesem Einhand-Transatlantikklassiker von Saint-Malo nach Pointe-á-Pitre (alle 4 Jahre im November) belegten zwei POGO 40 Yachten nicht nur souverän die ersten beiden Plätze, sondern es landeten gleich 4 Yachten dieses Typs auf den ersten 5 Rängen!

Kurz: unsere neuen POGO 40 Yachten bieten die besten Voraussetzungen um den Spirit einer der dynamischsten Sportarten der Welt hautnah und auf aufregendste Art und Weise zu erleben.

Mit Ihrem steilen Vorsteven, der keilförmigen Linienführung, dem flachen Unterwassschiff, dem extrem breiten Rumpf  sowie dem nach hinten offenen Heck präsentiert sich die POGO 40 schon auf den ersten Blick als hochkarätiger Racer in typischer Open-Class-Optik. Kein Wunder - schließlich stammt der Riss der POGO 40 von niemand geringerem als dem Konstruktionsbüro 'Group Finot', das für einige der heißesten Yachten aus der aktuellen IMOCA Open 60 Flotte verantwortlich ist.

Die extreme Rumpfbreite von 4,40 Meter ermöglicht rasante Surfs und bietet zugleich viel Platz an und unter Deck. Alle Bedien- und Kontrollleinen werden zentral vom Cockpit aus bedient, und aufgrund von zahlreichen durchdachten Details wird das Segeln einer POGO 40 unter Anleitung unserer professionellen Skipper auch für ungeübte Crews zum leicht beherrschbaren Vergnügen. Und da die POGO 40 bekanntlich als Einhand-Racer entwickelt wurde, lassen sich die Yachten - falls erforderlich - auch mal vom Skipper ganz alleine handeln.

Auch eingefleischte Fahrtenyachtfans werden sich der Faszination dieser hochmodernen, schnellen Hochseerenner nicht entziehen können. Die POGO 40 ist nämlich auch voll tourentauglich und bietet jeglichen Komfort, den man auf einer modernen Yacht erwarten kann. Sie gilt außerdem dank den mit Auftriebskörpern versehenen Holräumen werftseitig als unsinkbar und ist auch sicherheitstechnisch auf dem neuesten Stand. Selbstverständlich besitzen die Yachten eine SeeBG-Abnahme und verfügen über die amtlichen Schiffssicherheitszeugnisse und Fahrterlaubnisscheine. Weitere Details und technische Daten unserer neuene POGO 40 Yachten.

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Fotos mit freundlicher Genehmigung von Pogo Structures/Chantier Naval Structures

üBERSICHT üBER ALLE TöRNS AUF UNSEREN POGO 40 YACHTEN
2009/2010/2011

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NRW Cup 2010		Pantaenius Rund Skagen  2010		Round the Island Race 2010
Round Britain & Ireland 2010		Kieler Woche 2010		Warnemünder Woche 2010
Baltic Sprint Cup 2010		24 Stunden Race 2010		Rolex Middle Sea Race 2010
		Atlantic Rally for Cruisers 2010
Vorschau Winter 2010/11: Malta & Sizilien Törns		Vorschau 2011: Helgoland Edinburgh Race		Vorschau 2011: Rolex Fastnet Race

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